Monaco : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

26 mai 2012 - 19:45
Monaco : réactions après la qualificatio

Caterham Renault

Heikki Kovalainen - 1’16"538 (Q1) - P18 : "Ce fut une bonne qualification pour moi. La voiture est bien équilibrée depuis le début du week-end et j’ai donc abordé cette qualification en étant conscient que je pouvais pousser à fond. J’ai dit à mes ingénieurs que j’avais le pressentiment que nous pouvions participer à la Q2 et nous étions à deux doigts de le faire. Si je n’avais pas été ralenti par une Marussia dans le dernier secteur, je pouvais participer à la Q2. Mais ce n’est pas grave, ce sont des choses qui arrivent parfois à Monaco. Qu’il pleuve un peu, beaucoup ou pas du tout, je suis impatient de prendre le départ de la course."

Vitaly Petrov - 1’17"404 (Q1) - P19 : "C’est un bon résultat. La voiture était efficace chaque fois que je montais en piste et je crois que nous ne pouvions pas espérer beaucoup mieux aujourd’hui. J’avais eu un problème avec le KERS ce matin et nous n’avons donc pas pu l’utiliser cet après-midi en qualification, ce qui m’a coûté un peu de temps. La course de demain sera excitante et je suis impatient d’y être. Nous avons déjà vu qu’il y a souvent des pilotes qui font des erreurs ici et il faudra saisir la moindre opportunité et aller jusqu’au drapeau à damier."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi - 1’15"508 (Q2) - P12 : "J’espérais bien sûr signer un meilleur résultat ici. Avec les pneus les plus tendres, vous ne pouvez faire qu’un seul tour très rapide ici. J’ai essayé d’améliorer mon chrono en Q2, mais cela n’a pas été suffisant pour me permettre de participer à la Q3. Quoi qu’il en soit, la voiture se comporte bien ici et elle devrait être compétitive en course. Je pense donc que nous pourrons progresser dans le classement demain en course. Cela dépendra bien sûr en grande partie de notre stratégie et de la chance que nous aurons lors des éventuelles interventions de la voiture de sécurité. Je suis persuadé que nous pourrons marquer des points demain."

Sergio Perez - aucun chrono en Q1 - P24 : "C’est décevant, car je pense que je pouvais espérer décrocher une bonne position sur la grille de départ. Nous analysons actuellement toutes les données pour voir s’il y a quelque chose qui n’a pas bien fonctionné sur la voiture. Je terminais mon premier tour et je n’étais donc pas du tout à la limite. Je suis rentré dans le tunnel et j’ai eu beaucoup de sous-virage. Lorsque je suis arrivé dans le 13e et puis le 14e virage. Dans le 13e tout s’est bien passé, mais dans le 14e, je ne suis pas parvenu à faire tourner la voiture."

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - 1’15"878 (Q2) - P16 : "J’aime beaucoup ce circuit et je suis donc assez déçu de ma position sur la grille, car je suis persuadé que je pouvais faire mieux. Le top 10 était probablement hors de portée, mais je pense que je pouvais viser la douzième place. Ce n’est malheureusement pas arrivé. J’ai l’impression d’avoir poussé trop fort par moments et j’ai fait aussi quelques erreurs. Les dépassements ne sont pas faciles ici, mais nous ferons de notre mieux demain en course et peut-être que la pluie viendra nous donner un coup de main."

Jean-Eric Vergne - 1’16"885 (Q2) - P17 : "J’espérais faire mieux. Mon meilleur tour en Q1 était loin d’être parfait et j’espérais faire mieux en Q2, sur deux tentatives, mais j’ai terminé le premier des deux dans le mur. Je crois avoir freiné un peu sur la bosse à la sortie du tunnel et j’ai touché le mur à l’extérieur. J’ai endommagé mon aileron avant et aussi ma suspension arrière. C’était donc terminé pour moi malgré le fait que j’ai pu rejoindre mon stand au ralenti. Nous verrons bien ce que nous pourrons faire demain en course, car tout peut arriver. Peut-être qu’il pleuvra et cela pourrait créer quelques situations intéressantes."

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa - 1’18"096 (Q1) - P21 : "C’est sans aucun doute notre meilleure qualification de l’année et c’est le meilleur tour de ma carrière sur le circuit de Monaco. Nous avons décidé de faire trois tentatives avec les pneus tendres, car nous savons qu’à Monaco la chose la plus importante est de faire un bon tour en qualification. Et c’est finalement ce qui est arrivé et j’en suis ravi. L’équipe a trouvé le bon moment pour m’envoyer en piste sans que je tombe dans le trafic et ensuite j’ai fait mon boulot. Je dois toutefois admettre que j’ai pris des risques et que lors de certaines tours je fermais presque les yeux, mais je devais attaquer et c’est ce que j’ai fait."

Narain Karthikeyan - 1’19"310 (Q1) - P23 : "Nous avions une stratégie différente de celle de Pedro. Nous avions en effet décidé de ne faire que deux tentatives en pneus tendres neufs et peut-être que nous aurions dû en faire une troisième. La bonne nouvelle c’est qu’il nous reste un train de pneus neufs pour demain et il nous faudra en tirer le meilleur parti. S’il pleut demain, ce sera comme une loterie, mais quoi qu’il arrive, il faudra saisir la moindre opportunité qui se présentera à nous."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’14"583 (Q3) - P4 : "J’ai de bonnes sensations depuis le début du week-end, mais cela n’a pas été facile cet après-midi. Ce fut l’une des séances qualificatives les plus difficiles depuis longtemps. De plus, il y a deux pilotes devant moi sur la grille et ils vont me rendre la vie encore plus difficile demain après-midi. J’ai toutefois la chance de gagner une place sur la grille, car Michael Schumacher a reçu une pénalité, mais nous avons vraiment été en difficulté aujourd’hui, surtout dans les virages lents. Nous n’avons pas réussi à obtenir des pneus l’adhérence dont nous avions besoin. Si je prends un bon départ demain, je pourrais subitement être en mesure de me battre pour la victoire. Tout peut arriver ici et je vais donc me donner à fond demain."

Jenson Button - 1’15"536 (Q2) - P13 : "A Monaco tout se joue pendant la qualification, mais je n’étais tout simplement pas assez rapide cet après-midi. La voiture était compétitive ce matin, mais nous n’avons pas été en mesure de reproduire cela lorsque cela comptait vraiment. C’est vraiment étrange, car à certains moments de ce week-end, notamment ce matin, la voiture me donnait toute satisfaction. J’espère que cela se passera mieux en course, mais les dépassements sont très difficiles ici. Les pilotes qui sont proches de moi sur la grille auront probablement la même stratégie que moi et ce ne sera donc pas facile."

Mercedes

Michael Schumacher - 1’14"301 (Q3) - P1 : "Cela me procure une sensation incroyable de signer la pole après aussi longtemps et plus particulièrement ici à Monaco. Bien sûr, cela m’a pris un peu plus longtemps que prévu lorsque j’avais décidé d’ouvrir ce deuxième chapitre de ma carrière. Mais cela rend cette performance encore plus agréable. C’est tout simplement magnifique. Nous étions persuadés que ce circuit allait bien convenir à notre monoplace et c’est la confirmation de tout le travail effectué par les membres de l’équipe à Brackley, Brixworth et Stuttgart. C’est bien sûr dommage de ne pas prendre le départ depuis la première ligne, mais c’est comme ça. Demain je ferai de mon mieux. Les dépassements sont difficiles ici, mais avec le KERS et le DRS, nous pouvons au moins essayer et vous pouvez être assurés que je le ferai."

Nico Rosberg - 1’14"448 (Q3) - P3 : "Je suis content de mon résultat. Nous avons eu quelques courses difficiles depuis notre victoire en Chine, mais nous avons beaucoup travaillé pour résoudre nos problèmes. Aujourd’hui, l’équipe a surmonté cela et c’est très agréable à voir. Je veux remercier tout le monde à l’usine, car c’est grâce à eux que nous sommes de retour à l’avant. Cela s’est bien passé pour moi en qualification, j’ai même réussi à économiser deux trains de pneus tendres neufs pour la course. Je félicite Michael qui a fait un travail fantastique. Je suis bien sûr désolé qu’il ait reçu une pénalité, mais cela me permet de me hisser sur la première ligne. Sur une course où les dépassements sont aussi difficiles, c’est une très bonne place pour prendre le départ."

Marussia Coswoth

Timo Glock - 1’17"947 (Q1) - P20 : "C’est une autre bonne journée pour moi. Toute l’équipe a bien travaillé ce week-end, les ingénieurs, les mécaniciens, et cela nous a permis d’avoir une bonne voiture pour la qualification. Après l’accident de Perez et le drapeau rouge, notre travail s’est compliqué, car nous ne pouvions plus faire qu’une seule tentative en pneus tendres, mais il y avait beaucoup de trafic. J’attends maintenant la course de demain avec impatience, car je suis sûr qu’elle sera passionnante."

Charles Pic - 1’18"476 (Q1) - P22 : "Cette qualification n’a pas été géniale pour moi. Notre rythme ici à Monaco est moins bon qu’à Barcelone. En outre, j’ai eu du trafic durant mon meilleur tour. Ce n’est donc pas une bonne journée pour moi. Nous allons faire de notre mieux demain en course en espérant faire mieux. Il y a parfois des occasions à saisir à Monaco et nous allons tout faire pour être en position de les saisir."

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg - 1’15"421 (Q2) - P11 : "J’ai fait un bon tour en Q1 et ensuite en Q2 en réussissant à chaque fois à éviter le trafic. Mon meilleur tour en Q2 était très bon et je ne pense donc pas que j’aurais pu faire mieux. En vérité, j’ai signé des chronos pratiquement identiques en Q1 et en Q2. Je suis donc satisfait de ma position sur la grille et j’espère que nous pourrons marquer des points demain. Cette course est toujours très amusante. Je vais essayer de tirer le meilleur de notre stratégie afin de signer un bon résultat."

Paul di Resta - 1’15"718 (Q2) - P15 : "J’étais très content de l’équilibre de ma monoplace jeudi après-midi, mais ce ne fut pas le cas cet après-midi en qualification. Nous n’avons pas changé grand-chose sur la voiture, mais j’étais en difficulté avec le train arrière qui manquait de motricité. Je suis donc un peu moins bien placé sur la grille que ce que j’espérais et cela va compliquer notre course demain. Les dépassements sont en effet très difficiles ici. D’un autre côté, la course de Monaco est souvent imprévisible et j’espère que notre stratégie nous permettra de revenir dans la bataille."

Red Bull Renault

Mark Webber - 1’14"381 (Q3) - P2 : "Cela s’est bien passé aujourd’hui, surtout cet après-midi. Il est normal de monter en puissance jusqu’à la qualification et c’est à ce moment-là qu’il faut tout faire à la perfection. Les gars de l’équipe ont fait du très bon travail sur la voiture. Je me sens à l’aise au volant, ce qui est très important ici. Il faut être à la limite partout. Nous avions beaucoup de travail jeudi soir, mais l’équipe a très bien réagi. Michael a fait un très bon tour, c’était son jour."

Sebastian Vettel - aucun chrono en Q3 - P10 : "Cela semblait bien se passer pour moi ce matin, mais après ça, je crois que nous avons fait un pas dans la mauvaise direction. La voiture était difficile à piloter en qualification. C’est décevant, car Mark a démontré ce que notre voiture était capable de faire ici. Nous verrons bien ce que nous pourrons faire demain. C’est Monaco et tout reste donc possible. Nous pourrions choisir une stratégie différente pour demain, car nous avons la possibilité de prendre le départ avec des pneus durs. Nous verrons bien comment se déroulera notre premier relais. Il est difficile de faire des prévisions, car la course sera très longue."

Ferrari

Fernando Alonso - 1’14"948 (Q3) - P6 : "En Italie on dit que celui qui va doucement va loin, n’est-ce pas ? Et bien c’est exactement ce que nous faisons. Petit à petit, nous nous rapprochons. Je suis satisfait de cette qualification, la meilleure de l’équipe depuis le début de la saison. J’aurais probablement pu gagner un dixième ou l’autre en Q3, mais je ne pense pas que cela m’aurait fait gagner une place. Habituellement, ce sont les trois premiers de la grille de départ qui se batte pour la victoire ici et je pense donc que pour être réalistes, nous pouvons viser une place sur le podium, mais pas la victoire. Toutefois, nous savons qu’une surprise n’est pas à exclure, comme l’a encore démontré aujourd’hui Michael Schumacher qui a signé le meilleur temps. J’étais très content pour lui, même s’il n’en profitera pas à cause de sa pénalité."

"Cet après-midi et demain matin je vais discuter avec mes ingénieurs afin de choisir la meilleure stratégie de course possible. Les pneus durs se comportent bien, mais en pneus tendres que nous allons prendre le départ et nous ne savons pas vraiment combien de temps ils vont durer. Pour ce qui concerne le championnat, c’est une bonne grille de départ, car parmi mes rivaux immédiat, seul Hamilton me précède alors que Vettel est à la neuvième place. Cela fait longtemps que je n’ai pas eu Michael à côté de moi sur la grille, mais je vais plutôt me concentrer à dépasser les quatre pilotes qui sont devant moi au lieu de me préoccuper de celui qui occupe la sixième place."

Felipe Massa - 1’15"049 (Q3) - P7 : "Ce fut une bonne qualification, mais je suis persuadé que je pouvais faire mieux que cette septième place. D’après ce que nous avons vu en Q1 et en Q2, je crois que la cinquième place était à ma portée. Malheureusement, nous n’avons pas été en mesure de boucler un tour propre en Q3 à cause du trafic. Ceci étant dit, jusqu’à présent, je suis assez content du déroulement de ce début de Grand Prix. Je ressens enfin du plaisir au volant de la F2012. Il est évident que les réglages que nous avons choisis pour cette piste nous permettent de profiter du potentiel de cette voiture. C’est un point à retenir, surtout si l’on pense à la suite de la saison. Michael a fait un très grand tour et je le félicite pour ça. J’espère que je pourrai faire une belle course demain et que cette saison puisse réellement commencer pour moi."

Williams Renault

Pastor Maldonado - 1’15"245 (Q3) - P9 : "C’était très serré aujourd’hui. Nous étions dans le bon rythme et nous semblions en mesure de viser une place parmi les cinq premiers, mais je suis tombé sur du trafic dans ce qui aurait dû être mon meilleur tour. Mon deuxième tour en Q3 a été moins bon, car nous avions moins d’adhérence. La course de demain sera difficile avec mes pénalités, mais je ferai de mon mieux et nous verrons bien."

Bruno Senna - 1’15"709 (Q2) - P14 : "Je suis déçu de ma qualification. La voiture était performante, mais j’ai poussé trop fort et je n’ai pas réussi un bon chrono. Je suis frustré, mais nous savons que nous avons une voiture compétitive et il nous reste à voir ce que nous pourrons faire demain. On ne peut jamais savoir ce qui peut arriver à Monaco, mais les choses sont évidemment plus faciles lorsque vous prenez le départ du haut de la grille."

Lotus Renault

Romain Grosjean - 1’14"639 (Q3) - P5 : "Je ne suis pas aussi haut que je le souhaitais sur la grille, mais c’était vraiment très serré aujourd’hui. J’ai réussi un très bon tour dans la première partie de la Q3, mais je n’ai pas pu améliorer avec mon deuxième train de pneus. C’est dommage parce que notre stratégie était parfaite pour la dernière partie des qualifications. Je n’ai pas eu de gros problème avec le trafic, mais j’ai perdu du temps dans le deuxième secteur. Je pense que la pole position était réalisable. Quatrième n’est pas exactement l’endroit où je voulais me situer, mais la course sera longue. C’est Monaco, ce sera difficile. Néanmoins, nous savons que la voiture est à l’aise avec beaucoup d’essence et avec ses pneus. Alors, regardons ce que nous pourrions faire et essayons de mettre en place à la meilleure stratégie possible.”"

Kimi Raikkonen - 1’15"199 (Q3) - P8 : "Bien sûr, je ne suis pas très content à la sortie de ces qualifications. Depuis les premiers essais libres, je suis un peu en retrait par rapport à la place où je devrais me situer, mais nous avons essayé de réduire l’écart. La voiture est bien, mais le problème principal aujourd’hui était de bien faire fonctionner les pneus et ils avaient du mal à monter en température. J’aurais pu aller plus vite dans mon meilleur tour, mais j’étais un peu trop à l’intérieur à la Piscine. C’est un peu décevant, mais vous ne pouvez pas réussir à tous les coups. Sur un circuit normal, vous pourriez gagner des places en dépassant, mais c’est difficile à Monaco. Cela dit, tout peut arriver ici et j’espère que nous pourrons réaliser quelque chose de bien demain."

Pos.DriverTeamQ1 timeQ2 timeQ3 time
01 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.15.873 1.15.062 1.14.301
02 Mark Webber Red Bull Renault 1.16.013 1.15.035 1.14.381
03 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.15.900 1.15.022 1.14.448
04 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.16.063 1.15.166 1.14.583
05 Romain Grosjean Lotus Renault 1.15.718 1.15.219 1.14.639
06 Fernando Alonso Ferrari 1.16.153 1.15.128 1.14.948
07 Felipe Massa Ferrari 1.15.983 1.14.911 1.15.049
08 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.15.889 1.15.322 1.15.199
09 Pastor Maldonado Williams Renault 1.16.017 1.15.026 1.15.245
10 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.15.757 1.15.234 -.—.---
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11 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.15.418 1.15.421
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.15.648 1.15.508
13 Jenson Button McLaren Mercedes 1.16.399 1.15.536
14 Bruno Senna Williams Renault 1.15.923 1.15.709
15 Paul di Resta Force India Mercedes 1.16.062 1.15.718
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.16.360 1.15.878
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.16.491 1.16.885
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18 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.16.538
19 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.17.404
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1.17.947
21 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.18.096
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1.18.476
23 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.19.310
24 Sergio Perez Sauber Ferrari -.—.---

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