McLaren n’a pas de problème particulier de fiabilité

Lewis Hamilton se dirigeait vers la victoire à Abu Dhabi lorsque sa pompe à essence est tombée en rade. Ces derniers temps, la fiabilité n’est pas la qualité principale de la McLaren.

Jenson Button avait lui aussi abandonné pour les mêmes raisons en Italie alors que Lewis Hamilton avait eu de gros problèmes avec sa barre anti-roulis à Singapour et avec sa boîte de vitesses en Corée. On peut donc se demander s’il n’y a pas des efforts à faire du côté de la fiabilité...

“C’est seulement une question de chance,” affirme Paddy Lowe, le directeur technique de l’équipe McLaren. “Si nous analysons le kilométrage total de cette voiture et le nombre de problèmes qu’elle a eus en course, on réalise que c’est la voiture la plus fiable depuis que nous prenons en compte ces données.”

“Cela ne semble pas être le cas, car la plupart de ces problèmes sont arrivés ces derniers temps ou lorsque nous étions aux avant-postes par exemple. Mais c’est une question de malchance et ces problèmes n’ont aucun lien entre eux,” poursuit Lowe.

“Lorsque vous avez une panne récurrente, vous pouvez vous mettre au travail afin de trouver une solution, mais ce qui nous est arrivé ces derniers temps, il est peu probable que cela nous arrive à nouveau. Notre niveau de fiabilité est meilleur cette année que l’année passée ou qu’en 2010, mais ce n’est pas l’impression que cela donne. Nous devons donc encore travailler pour améliorer ça,” ajoute l’ingénieur britannique.