Marché des transferts : le plateau est presque complet

Après l’annonce des pilotes chez Force India, chez Toro Rosso et celle de Romain Grosjean chez Lotus, il ne reste officiellement que deux volants à attribuer pour la saison 2012 : un chez HRT et l’autre chez Williams. Mais on parle aussi beaucoup de la situation de Jarno Trulli qui ne serait pas assuré de poursuivre avec Caterham...

Red Bull Renault

— Pilotes : L’équipe championne du monde poursuivra avec ses deux pilotes actuels, Sebastian Vettel et Mark Webber.

— Moteur : la Red Bull sera toujours dotée d’un moteur Renault en 2012.

McLaren Mercedes

— Pilotes : Lewis Hamilton et Jenson Button poursuivront leur collaboration avec l’équipe de Woking en 2012.

— Moteur : McLaren sera toujours associé à Mercedes, pour la 18ème année consécutive.

Ferrari

— Pilotes : La stabilité est aussi de mise au sein de la Scuderia malgré les rumeurs incessantes sur l’avenir de Massa à Maranello. A noter toutefois que 2012 est la dernière année du contrat actuel de Felipe Massa alors que Fernando Alonso a prolongé le sien jusqu’en 2016.

— Moteur : Ferrari utilise son propre V8.

Mercedes

— Pilotes : Michael Schumacher et Nico Rosberg seront encore équipiers l’année prochaine. Si Michael Schumacher arrivera au terme de son contrat actuel à la fin de l’année prochaine, ce ne sera pas le cas de Nico Rosberg qui a prolongé le sien de trois ans.

— Moteur : Mercedes utilise son propre V8 et le fournit aussi à McLaren et Force India.

Lotus Renault

— Pilotes : L’équipe Lotus (ex-Renault) a créé la surprise en officialisant la signature de Kimi Raikkonen pour les saisons 2012 et 2013. C’est le Français Romain Grosjean qui sera son équipier l’année prochaine.

— Moteur : L’équipe LRGP utilisera un V8 Renault comme Red Bull et Caterham, ainsi que Williams à partir de 2012.

Force India Mercedes

— Pilotes : L’équipe indienne a officialisé cette semaine que Paul di Resta et Nico Hulkenberg seront ses pilotes l’année prochaine.

— Moteur : Mercedes fournira encore ses moteurs à Force India en 2012.

Sauber Ferrari

— Pilotes : L’équipe suisse a confirmé cet été que Kamui Kobayashi et Sergio Perez seront encore ses pilotes en 2012.

— Moteur : Sauber utilisera encore un V8 Ferrari l’année prochaine.

Toro Rosso Ferrari

— Pilotes : L’équipe italienne soutenue par Red Bull a aussi créé la surprise en remerciant ses deux pilotes, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi. Ils seront remplacés en 2012 par Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne.

— Moteur : A l’instar de Sauber, l’équipe Toro Rosso utilisera encore un moteur Ferrari l’année prochaine.

Williams Renault

— Pilotes : Le Vénézuélien Pastor Maldonado a été confirmé pour 2012, mais Williams doit encore choisir son deuxième pilote. Rubens Barrichello et Adrian Sutil semblent être les candidats les plus sérieux pour ce poste. Attention aussi aux millions de Giedo Van der Garde.

— Moteur : Williams utilisera un V8 Renault l’année prochaine.

Caterham Renault

— Pilotes : Heikki Kovalainen devrait rester une année de plus, mais l’avenir de Jarno Trulli est beaucoup moins clair. L’Italien a bel et bien signé un contrat pour la saison 2012, mais des rumeurs insistantes font état de sa mise à l’écart à la fin de l’année. Nous verrons bien.

— Moteur : Caterham utilisera encore un moteur Renault en 2012.

HRT (Cosworth ?)

— Pilotes : Pedro de la Rosa a été confirmé pour deux ans, Liuzzi affirme disposer d’un accord à long terme, mais n’a pas encore été confirmé formellement pour 2012. HRT est en discussion avec tous les pilotes qui disposent d’un budget dont Giedo Van der Garde. On peut aussi penser à Alguersuari pour un team 100% espagnol. Sala a annoncé qu’une décision devrait encore attendre quelques semaines.

— Moteur : HRT F1 pourrait passer de Cosworth à Renault en 2012, l’équipe n’ayant pas confirmé son moteur auprès de la FIA ! HRT a aussi signé un accord de collaboration technique avec Mercedes, notamment pour l’utilisation de sa soufflerie.

Marussia Cosworth

— Pilotes : Timo Glock a prolongé son contrat avec Marussia (ex-Virgin) jusqu’en 2014 et c’est le Français Charles Pic qui sera son équipier l’année prochaine.

— Moteur : L’équipe Virgin continuera avec le V8 Cosworth et a par ailleurs signé un contrat de collaboration technique avec McLaren.