Lowe : Il y a beaucoup de nouveautés sur la Mercedes W06

Mercedes sera l’une des dernières équipes, avec Red Bull, à dévoiler officiellement sa voiture 2015, la W06 Hybrid. Cela se passera demain matin, peu après 8h, dans la voie des stands de Jerez.

Mais cette nouvelle voiture a déjà roulé à Silverstone dans le cadre d’un tournage promotionnel permettant aussi d’en vérifier les systèmes. Mercedes a d’ailleurs fourni deux photos de très bonne qualité de sa voiture jeudi soir (voir notre galerie).

Paddy Lowe, le directeur exécutif en charge de la technique, était bien entendu présent pour surveiller ces premiers tours de roue.

"Comment faire pour se relancer pour une nouvelle saison, un nouveau championnat ? Tout simplement en ne prenant jamais rien pour acquis. Nous savons ce que perdre veut dire. Et nous savons que nous repartons avec 0 point, comme tous les autres. Il faut donc y aller et tenter de reconquérir les titres," explique-t-il au site officiel de la F1.

Concernant le test de Silverstone, interrompu par la neige au bout de 18 tours, Lowe explique "qu’il ne s’agissait pas de chercher la performance, même sans la neige. Avec le kilométrage restreint (100 kilomètres autorisés) et des pneus de démonstration, vous n’allez jamais réussir à apprendre grand chose. C’était un test des systèmes, une chance de voir s’il y avait des problèmes avant les essais privés. Tout va bien."

Sur les clichés qu’a bien voulu dévoiler Mercedes, la W06 Hybrid semble être, de manière bien logique, une évolution de la W05, affinée et répondant aux nouveaux règlements concernant le museau, toujours beaucoup plus court que ce qui a été vu jusque là, notamment chez McLaren sur la MP4-30 et Ferrari sur la SF15-T.

"Il y a évidemment beaucoup de nouveautés sur cette voiture, nous avons trouvé de la performance dans de nombreux domaines," poursuit Lowe. "C’est une évolution de la W05 parce que les règles n’ont pas beaucoup changé mais ici ou là nous avons pu faire des petites révolutions. Il y a beaucoup plus de changements sous la carrosserie. Il fallait le faire car tous nos concurrents le dont aussi."

Lowe a évidemment regardé les présentations des autres voitures mais ne veut pas perdre de l’énergie à analyser ce que font les rivaux, pour le moment.

"Des gens essayent d’avoir des rumeurs d’autres équipes et ainsi de suite, j’essaye d’ignorer cela. Cela n’a pas beaucoup de sens. A cette époque de l’année, je ne suis ni déprimé, ni confiant, juste tendu. Tout ce que vous pouvez savoir c’est si vous avez fait de votre mieux et continuer à développer. Nous travaillons comme si nous n’avions pas gagné l’an dernier."