Lotus garde ses nouveaux échappements pour la course

Kimi Räikkönen s’est classé onzième et Romain Grosjean treizième à l’issue d’une première journée où toutes les équipes ont pris leurs repères sur le Circuit of the Americas à Austin, Texas. L’équipe a testé de nouveaux tambours arrière et la dernière évolution des échappements et les deux voitures ont tourné sans problème au long des deux séances de 90 minutes.

Alan Permane, Directeur des opérations piste de Lotus, confirme que l’évolution des échappements sera conservé pour la suite du week-end.

"Nous avons testé de nouveau notre dernière spécification d’échappements sur la voiture de Kimi en EL1 et EL2 alors que Romain a essayé de nouveaux tambours arrière dans les deux séances. Kimi devra encore évaluer la dernière évolution de l’aileron avant demain matin. Nous disposons de données suffisantes pour rouler en confiance avec le plus récent échappement et les nouveaux tambours arrière pour la suite du week-end," confirme-t-il.

"Malgré le fait que nous soyons sur un nouveau circuit, ce vendredi correspond à la norme pour nous. Comme attendu, la séance du matin a été marquée par un manque de grip, mais la piste s’est nettement améliorée ensuite, ce qui a rendu les tests comparatifs très difficiles," admet Permane.

"Cela a entrainé le fait que nous nous sommes concentrés sur l’équilibre des voitures, en passant le plus de temps possible en piste. La séance 2 a été un mélange de travail sur les réglages et ensuite sur les relais avec beaucoup d’essence. Mais les deux pilotes ont eu du mal à trouver un tour clair en pneus médiums. Aucun des deux n’était très content de ses réglages, nous avons donc encore un peu de travail dans ce domaine," ajoute-t-il.

"Notre rythme avec beaucoup d’essence semble bon et nous avons confiance pour demain, la voiture peut donner plus en performance pure avec un réservoir léger."