Le moteur Mercedes domine à Montréal

Bien qu’il soit un peu trop tôt pour tirer des conclusions définitives, le classement de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Canada a laissé entrevoir une nette domination des monoplaces équipée du moteur Mercedes.

Cela n’a évidemment pas échappé à Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull. "C’est un circuit qui va avantager les équipes qui disposent d’un moteur Mercedes et celles qui ont un F-duct. Quant à nous, nous n’avons ni l’un ni l’autre."

Red Bull a en effet décidé de participer au Grand Prix du Canada sans le F-duct vu il y a deux semaines en Turquie. Ce système aérodynamique qui neutralise l’aileron arrière en ligne droite, pour augmenter la vitesse de pointe, équipe les McLaren depuis le début de la saison pour la plus grande joie de ses pilotes.

"Lorsqu’il fonctionne correctement, c’est un système très puissant," affirme Ross Brawn, patron de l’équipe Mercedes. Cette équipe dispose en effet d’un système qui semble fonctionner correctement.