La nouvelle RB8 fait son entrée en piste

Il y avait beaucoup d’agitation ce matin dans le paddock de Barcelone, à neuf heures, lorsque les Red Bull RB8 et McLaren MP4-27 sont sorties de leurs stands respectifs pour la première fois.

Les deux monoplaces déjà citées comme favorites de ce début de championnat arboraient de nombreuses nouveautés aérodynamiques, dont de nouveaux ailerons avant et arrière. Chez Red Bull, les échappements ont également beaucoup changé et leur position rappelle celle prise en la matière par Sauber sur sa C31.

Pour faire rouler cette RB8 évoluée (Webber aujourd’hui, Vettel demain), Red Bull Racing a fait envoyer hier depuis son usine de Milton Keynes un nouveau châssis déjà muni de ces évolutions.

Chez McLaren, il s’agit toujours du même châssis mais les nouveaux ailerons et le nouveau fond plat ont été installés par les mécaniciens durant la nuit.

Les deux voitures sont protégées par des armadas de mécaniciens pour empêcher les photographes de faire des clichés trop rapprochés.