La FIA clarifie la règle sur le tour de décélération

Charlie Whiting, le directeur de course, a prévenu les équipes par une note envoyée ce matin que toute personne tentant ce que Lewis Hamilton a fait hier, s’exposera à une sanction sportive et/ou une amende.

Hamilton s’était arrêté dans son tour de rentrée aux stands hier car McLaren le lui avait demandé, afin qu’il reste au moins un litre d’essence à bord de sa voiture en cas de contrôle, selon une directive envoyée par la FIA il y a quelques jours. Craignant la panne d’essence, McLaren a préféré demander à Lewis de stopper son moteur afin de ne pas être en faute vis-à-vis de cette directive.

Le problème dans ce flou règlementaire, c’est que les équipes craignaient que tout le monde utilise cette tactique dans le futur pour emporter moins d’essence en qualif et ainsi être plus rapide... mais Whiting prévient que ça ne sera pas possible.

"Si la voiture d’une équipe s’arrête lors du tour de rentrée aux stands après la qualification ou la course, l’équipe devra s’en expliquer dûment auprès des commissaires. Si les commissaires ne sont pas satisfaits par les raisons annoncées, qu’elles n’étaient pas clairement en dehors de tout contrôle par l’équipe ou le pilote, et qu’ils pensent que cela a servi à prendre un avantage quelconque, les actions appropriées seront prises" écrit Whiting aux douze équipes.