Hamilton et Button récidivent à Montréal

Ils sont 24 sur la grille de départ au moment du départ du tour de formation. Sur les dix premiers de la grille de départ, seuls Vettel, Webber et Kubica ont des pneus durs alors que les autres ont pris le risque de monter des pneus tendres.

A l’extinction des feux, Lewis Hamilton prend un départ parfait et s’engouffre en tête dans le premier virage devant Vettel, Alonso, Button, Webber, Kubica, Sutil et Schumacher. Liuzzi et Massa se sont accrochés plusieurs fois dans les deux premiers virages. Ils doivent repasser par leur stand.

Kamui Kobayashi part à la faute et touche le mur. Lui aussi doit rentrer pour changer son aileron avant, mais il abandonnera quelques minutes plus tard.

Le classement au 3e passage : Hamilton, Vettel, Alonso, Button, Webber, Kubica, Sutil, Schumacher, Hulkenberg, Alguersuari, Buemi, Kovalainen, Rosberg, Barrichello, Trulli, Di Grassi, Senna, Petrov, Glock, Chandhok, De la Rosa et Massa.

Mark Webber en pneus durs prend l’avantage sur Jenson Button en pneus tendres au quatrième tour. Dès le passage suivant, Rosberg et Trulli s’arrêtent pour changer de pneus.

Button, Sutil et Hulkenberg changent leurs pneus au 6e tour alors que Vettel est à l’attaque de la McLaren de Lewis Hamilton en grande difficulté avec ses pneus.

Hamilton, Alonso, Alguersuari et Barrichello rentrent au 7e tour. Pendant ce temps, Alonso et Hamilton ressortent des stands côte à côte et c’est l’Espagnol qui prend l’avantage. Kubica change ses pneus au 9e tour.

Le top 10 au 11e tour : Vettel, Webber à 2"9, Schumacher à 7", Buemi à 9"3, Alonso à 12"5, Hamilton à 12"9, Button à 18", Kubica à 22"5, Sutil à 23" et Kovalainen à 23"8.

Barrichello change ses pneus au 11e tour, Schumacher au 12e, Webber au 13e, Vettel (qui prend des tendres) et Schumacher au 14e et enfin Buemi (qui était en tête de la course) au 15e tour.

En remontant en piste avec ses pneus neufs, Kubica se retrouve à côté de Schumacher qui lui laisse à peine de la place pour ne pas continuer sa course dans l’herbe, mais les deux finissent par couper la chicane ensemble...

Devant, c’est Hamilton qui a fait fonctionner son F-duct pour prendre l’avantage sur Alonso et prendre la tête du Grand Prix. On ne sait plus où donner de la tête dans cette course !

Le top 12 au 17e tour : Hamilton, Alonso, Button, Vettel, Webber, Kubica, Sutil, Buemi, Rosberg, Hulkenberg, Alguersuari et Schumacher. Les cinq premiers sont en moins de 9 secondes.

En tête de la course, Hamilton ne parvient pas à décrocher Alonso qui est dans sa boîte de vitesses. Les cinq premiers sont en moins de 7 secondes au 24e passage.

Massa rentre pour changer ses pneus au 23e tour, Hulkenberg et Liuzzi au 24e, Alguersuari, Glock et Petrov au 25e, Hamilton et Kubica au 26e, Vettel, Rosberg et Sutil au 27e, Alonso au 28e, Barrichello au 30e, Schumacher au 33e tour, Buemi au 35e.

Le classement au 36e tour, après cette seconde vague de ravitaillements : Webber (qui ne s’est arrêté qu’une fois) Hamilton à 11"8, Alonso à 13"2, Button à 16", Vettel à 17", Kubica à 33"8, Rosberg à 36"8, Buemi à 43"6, Alguersuari à 55"7 et Schumacher à 63".

Massa, Trulli et Di Grassi s’arrêtent pour changer de pneus au 41e tour, Alguersuari au 42e. Pendant ce temps, Webber qui ne s’est arrêté qu’une seule fois est en très grande difficulté avec ses pneus. Hamilton et Alonso reviennent très fort sur l’Australien... Hamilton dépasse finalement Webber à l’entame du 49e tour et prend la tête de la course !

Mark Webber rentre enfin pour changer ses pneus au 50e tour. L’Australien chausse des pneus tendres et va essayer d’aller jusqu’au bout, ce qui ne sera pas facile. Après son arrêt au stand, Webber remonte en piste en 5e position derrière Hamilton, Alonso, Button et Vettel.

Buemi rentre pour chausser de nouveaux pneus au 50e tour. Quelques minutes plus tard, Alonso est gêné par un retardataire et Button en profite pour lui subtiliser la deuxième place. Les deux McLaren sont désormais en tête de la course, dans le même ordre qu’il y a quinze jours en Turquie.

Kubica change ses pneus pour la troisième fois au 59e tour et remonte en piste en 7e position alors qu’il était 6e. Avec ces nouveaux pneus, Kubica signe le record du tour en 1’17"178. Quelques secondes plus tard, Massa continue à faire le ménage dans le peloton et accroche Schumacher. Le Brésilien doit une nouvelle fois rejoindre son stand pour changer son aileron avant...

C’est donc Lewis Hamilton qui remporte la victoire, la deuxième de sa saison, ce qui lui permet de se hisser en tête du championnat du monde. Jenson Button termine cette à la deuxième place, comme en Turquie.

Alonso termine sur la plus petite marche du podium devant Vettel, Webber, Rosberg, Kubica, Buemi, Liuzzi et Sutil.