Ferrari met de côté la dernière évolution de son moteur

Ferrari a décidé de mettre de côté la dernière évolution moteur introduite à Austin pour la fin de la saison. Elle ne devrait plus être utilisée en course lors des trois derniers Grands Prix.

Mais pourquoi avoir décidé de prendre une pénalité alors ? C’est simple, les 4 derniers jetons ont permis à Ferrari de revoir l’intégration du moteur afin de le rendre plus compact, ce qui sera utile à l’aérodynamique de la voiture 2016.

Ferrari a donc utilisé ces 4 jetons afin de ne pas perdre un seul des 32 jetons prévus pour 2016, ce qui lui permettra de faire d’autres modifications.

Par ailleurs, Sebastian Vettel souhaite avoir un moteur fiable pour la fin de saison.

"Je veux finir 2ème, devant Nico Rosberg. Deuxième c’est mieux que troisième alors nous allons essayer de garder cette place. Nous ne sommes pas les favoris mais les courses précédentes ont montré que nous pouvions arriver à devancer une Mercedes de temps à autre."