Felipe Massa n’a pas trop de bons souvenirs en Hongrie

La F1 se déplace ce week-end en Hongrie pour la dixième manche du championnat du monde. Bien que gardant l’image d’un Grand Prix pénible, les éditions y sont très régulièrement animées. Ce sera la vingt-huitième année consécutive que la Formule 1 se déplacera au Hungaroring, le plaçant en troisième position de ce classement derrière Monza et Monaco.

Felipe Massa n’a pas que des bons souvenirs sur le Hungaroring, théâtre d’une victoire envolée en 2008 à trois tours du but, sur une casse moteur, mais surtout théâtre de son horrible accident l’année suivante qui aurait pu lui coûter la vie. Il n’en fut rien bien heureusement, et Felipe revient en Hongrie toujours à la recherche d’une victoire, mais surtout d’une démonstration de performance après ses bourdes à répétition depuis Monaco.

« Le Grand Prix de Hongrie est un évènement spécial pour moi, qui fait remonter beaucoup de souvenirs. Bien évidemment il y en a des mauvais de mon accident, mais pas si négatifs puisque je suis encore là cette année, en pleine santé et toujours pilote » confie le Brésilien.

« J’adore les fans hongrois, qui sont encore plus adorables avec moi depuis mon accident, ce qui en fait un endroit où je suis heureux de revenir, et j’espère bien entendu y faire une bonne course ».

Avec 14 virages en un peu plus de quatre kilomètres, le Hungaroring est très exigeant et ne laisse pas beaucoup de temps de repos ni de lignes droites pour dépasser. Une configuration plaisante pour les pilotes, mais très piégeuse et très difficile à exploiter.

« C’est un circuit court, avec de nombreux virages qui s’enchaînent et peu de lignes droites. Dépasser y est difficile avec tous ces changements de direction, ce qui en fait un circuit plaisant. C’est une course à l’ancienne et elle peut être difficile, mais j’aime ces destinations plus traditionnelles » poursuit le pilote Ferrari.

Ferrari ayant du mal à réussir ses qualifications, la course pourrait s’avérer d’autant plus compliquée. Les hautes températures attendues notamment pour dimanche pourraient en revanche aller dans le sens de l’équipe au cheval cabré.

« Bien sûr les gens disent que les caractéristiques de notre voiture ne conviennent pas au circuit et que nous ne pourrons pas nous battre pour la victoire, mais je ne suis pas sûr qu’ils aient raison car sur certains circuits nous pensions être très fort et nous ne l’étions pas, et vice versa. La chose importante sera de vite comprendre la voiture et ses réactions. Le circuit demande beaucoup d’appui parce que la vitesse de pointe n’est pas si importante. Il faut une voiture très stable pour éviter une forte dégradation des pneus. Je pense que nous pouvons être compétitifs et j’espère que notre week-end donnera tort aux observateurs ».

Felipe Massa a piloté une demi-journée à Silverstone en fin de semaine dernière afin de tester les nouveaux pneumatiques proposés par Pirelli. Le manufacturier amènera en Hongrie les mediums et les tendres, ce qui devrait convenir à la F138.

« Je pense que les pneus joueront encore un rôle crucial, surtout vu les températures attendues. Ils seront très différents en qualifications et en course et j’espère que l’on pourra tirer profit des hautes températures » poursuit le pilote Ferrari.

Les températures pourraient être historiquement élevées ce dimanche, avec 40 degrés dans l’air, atteignant les records de températures enregistrées lors de Grands Prix de Formule 1. Cette course qui s’annonce difficile marquera en tous cas la moitié de la saison, et un bon résultat permettra certainement à tous les employés de l’équipe de revenir motivés comme jamais après la pause.

« Pour un pilote, la chose la plus importante est toujours le résultat de la course et j’espère que ce week-end m’apportera ça, vu que les dernières courses ne m’ont pas réussi. Il s’est toujours passé quelque chose pour m’empêcher de terminer aussi haut que notre potentiel pouvait le permettre. J’aimerais énormément changer les choses, et aborder la pause estivale avec un bon résultat en poche ferait la différence » conclut Massa.