Dépassements en 2011, quelques statistiques

La Formule Un n’a cessé de chercher des solutions, ces dernières années, pour offrir un meilleur spectacle. Elle s’est beaucoup focalisée sur les dépassements, bien souvent jugés insuffisants, et le groupe de travail a eu l’idée du DRS.

Celui-ci, couplé avec le KERS et les pneus Pirelli, a contribué à une augmentation significative des dépassements cette saison. En 18 courses, près de 1500 manœuvres ont été comptabilisées. Elles peuvent être divisées en différentes catégories et, si on décompte les dépassements effectués dans le premier tour de course ou bien en raison de dommages, on arrive à une somme de 1180.

Le total des dépassements dits ‘normaux’ et de ceux réalisés avec l’aide du DRS, est de 804 – 441 ‘normaux’, 363 assistés par le DRS. Soit une moyenne de 45 dépassements par course et un ratio de 55/45.

Les courses ayant vu le plus grand nombre de dépassements sont la Turquie (85), le Canada (79) et la Chine (67). A l’inverse, il y a eu seulement 16 dépassements à Monaco, 17 en Australie et 18 en Inde.

L’influence du DRS a été la plus importante à Abu Dhabi, Valence et en Inde. Il a en revanche très peu pesé sur le dénouement des courses de Monaco, Budapest et Montréal. Les dépassements assistés par le DRS ont été majoritaires sur 8 des 18 courses disputées.

La palme du plus grand nombre de déplacements revient, pour l’heure, à Sébastien Buemi (112). Il devance Michael Schumacher (111), Kobayashi (95) et Alguersuari (90). Le pilote le plus efficace au départ des courses est Schumacher, avec 34 places gagnées, devant Buemi (29) et Kovalainen (28).

Schumacher est également celui qui a gagné le plus de places dans le premier tour, 40, devant Buemi et Kovalainen. Les auteurs du plus grand nombre de dépassements dans le premier tour sont Sergio Pérez et Sébastien Buemi, avec 82 chacun. Suivent Button et Webber.