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Buddh : réactions après la qualification

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Par D. Thys

27 octobre 2012 - 14:55
Buddh : réactions après la qualification

Caterham Renault

Vitaly Petrov - 1’28”756 (Q1) - P19. “Je suis très content de mon classement. L’équipe a fait du très bon travail depuis le début de ce week-end. Ma voiture est bien équilibrée depuis vendredi matin. Nous avons modifié certaines choses avant la qualification et mon classement démontre que cela nous a fait progresser. Tout peut arriver en course et je suis impatient d’y être. On ne sait pas encore quelle stratégie choisir. Il pourrait y avoir un ou deux arrêts et nous allons nous pencher là-dessus ce soir afin de faire le meilleur choix possible.”

Heikki Kovalainen - 1’29”500 (Q1) - P20. “Ce week-end est bon pour nous jusqu’à présent. La voiture est mieux équilibrée qu’en Corée et c’était d’ailleurs le cas aujourd’hui durant ma première tentative. J’aurais pu faire mieux, mais j’ai eu du trafic. Lors de ma deuxième tentative, je suis tombé sur un paquet de voitures dans le virage 10 et cela m’a fait perdre de l’adhérence, assez que pour m’envoyer hors de la piste. Je ne poussais pas trop fort et je n’ai eu aucun problème technique, j’ai seulement perdu de l’adhérence sur le train avant.”

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - 1’26”777 (Q2) - P15. “Ce fut une bonne séance pour moi. Je suis assez content de mes tours, même si le dernier a été un peu brouillon. J’espérais être un peu plus proche de la Q3, mais quoi qu’il en soit, nous avons progressé depuis ce matin. C’est un circuit qui exige que vous soyez agressif. Tout se présente bien pour demain étant donné que j’ai signé mon meilleur temps avec des pneus tendres usés.”

Jean-Eric Vergne - 1’27”525 (Q1) - P18. “Hier, Daniel et moi avions testé des réglages différents et les miens n’étaient pas les bons. Nous avons donc changé cela hier soir, ce qui signifie que ce matin, j’ai tout recommencé à zéro. J’ai donc eu des difficultés à bien équilibrer ma voiture et je suis déçu d’avoir manqué la Q2 de seulement quelques millièmes de seconde. Nous avons déjà marqué des points en partant de plus loin sur la grille de départ et dès lors, pour quelle raison n’en marquerions-nous pas demain ?”

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa - 1’30”592 (Q1) - P22. “Bien que nous n’ayons pas signé le chrono que nous espérions, nous avons bouclé une très bonne séance qualificative. La voiture se comportait bien avec mon premier train de pneus. J’ai réussi à faire trois bons tours avec ces gommes. Malheureusement, j’ai eu du trafic avec mon deuxième train de pneus alors que la piste s’était améliorée grâce au dépôt de gomme.”

Narain Karthikeyan - 1’30”593 (Q1) - P23. “Je suis globalement satisfait de nos performances en qualification. J’ai fait une erreur dans le virage 10 lors de ma deuxième tentative et cela m’a coûté quelques dixièmes de seconde, mais c’est le nombre de voitures en piste qui nous a posé le plus de problèmes. Je suis toutefois content, car nous devançons l’une des Marussia et mon chrono est pratiquement identique à celui de Pedro.”

Mercedes

Nico Rosberg - pas de chrono en Q3 - P10. “Pour que notre stratégie de course fonctionne, il était préférable de ne pas rouler en Q3 afin d’avoir des pneus frais pour demain en course. Ce n’est bien sûr pas très agréable d’attendre dans les stands et de regarder les autres rouler. Toutefois, il semblerait que cette course sera difficile pour les pneus, car nous allons devoir faire de longs relais. J’aurai donc un avantage sur les voitures qui me précèdent sur la grille. Je vous dirai demain si nous avons pris la bonne décision.”

Michael Schumacher - 1’26”574 - P14. “Cette qualification a été difficile et je ne me l’explique pas encore, surtout si je compare mes chronos de ce matin avec ceux de cet après-midi. Ce matin, nous avons tourné aussi vite, mais avec beaucoup d’essence à bord, mais pour une raison qui nous échappe, cet après-midi nous n’avons pas réussi à faire chauffer les pneus à la bonne température et de ce fait, nous n’avions pas assez d’adhérence.”

Sauber Ferrari

Sergio Pérez - 1’26”360 (Q3) - P8. “Ce résultat est une agréable surprise, mais nous avons dû beaucoup travailler pour en arriver là. Je suis très content de cette 8e place et je suis très content pour l’équipe. Ils ont fait beaucoup d’efforts pour faire progresser la voiture après la séance du vendredi. Je crois avoir un tour parfait en Q2. Celui que j’ai fait en Q3 n’était pas aussi bon, mais il n’était pas mauvais. Je suis très motivé pour la course de demain. Mon objectif est de marquer un maximum de points.”

Kamui Kobayashi - 1’27”219 (Q2) - P17. “C’est dommage de terminer cette qualification à la 17e place. La voiture est plus performante qu’avant, mais tout s’est mal passé pour moi en Q2. Nous avions décidé d’embarquer de l’essence pour faire seulement un tour, mais nous avons fait une erreur dans les réglages des freins et la répartition était très mauvaise. Malheureusement, je n’ai pas été en mesure de faire un deuxième tour à cause du manque d’essence. J’ai donc réalisé mon meilleur chrono avec des pneus usés.”

Lotus Renault

Kimi Räikkönen - 1’26”236 (Q3) - P7. "Nous avons modifié la voiture après les essais libres de ce matin et nous étions plutôt confiants pour les qualifications. Malheureusement, il semble que nous ayons manqué de grip cet après-midi et cela a été plus difficile que nous le pensions. Je suis assez déçu de partir en septième position parce que je pensais avoir une voiture bien meilleure que cela."

Romain Grosjean - 1’26”136 (Q2) - P11. “Je comptais faire mieux, alors je suis un peu déçu. Mais en termes de stratégie, la onzième place présente un avantage, être la première voiture disposant du choix des pneus pour le départ de la course. Et j’ai deux trains de pneus neufs en réserve pour demain. J’aurais voulu passer en Q3, d’autant que je la manque de deux centièmes, ce qui est frustrant. Mon second tour se passait bien, mais pour une raison que j’ignore, la voiture m’a échappé et j’ai perdu du temps. C’était difficile de tout mettre en place, mais je me sens assez fort pour rapporter des gros points demain."

Williams Renault

Pastor Maldonado - 1’26”713 (Q3) - P9. “J’ai fait une erreur dans le dernier virage et cela m’a coûté beaucoup de temps. Je ne pense donc pas que cette neuvième place reflète vraiment notre compétitivité aujourd’hui. Nous n’étions pas assez rapides hier, mais nous avons beaucoup travaillé pour en comprendre la raison et la voiture était bien plus compétitive aujourd’hui. Nous sommes de retour en Q3 et il y a donc des points positifs à retenir de cette qualification. Nous sommes aussi rapides en conditions de course et je suis donc optimiste.”

Bruno Senna - 1’26”331 (Q2) - P13. “J’ai fait une erreur durant mon tour et c’est décevant, car je suis persuadé que j’aurais terminé dans le top 10 sans ça. Nous avions un bon rythme ce matin et aussi en Q1. Nous avons sans aucun doute progressé depuis les quelques dernières courses. Nous allons donc dans la bonne direction. Nous sommes rapides sur les longs relais et j’espère donc gagner quelques places demain afin de marquer des points.”

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg - 1’26”241 (Q2) - P12. “Nous avions abordé la qualification avec l’intention de nous hisser en Q3 et c’est donc décevant de ne pas y être arrivés. Nous avons constaté que cela n’allait pas être facile pour nous dès la Q1, mais on ne peut s’empêcher de continuer à penser que c’est possible. Mon meilleur tour en Q2 était bon. Je n’ai fait aucune erreur et c’est vraiment le maximum de ce que nous pouvions faire aujourd’hui. Je reste confiant pour la course, car les voitures sont très proches les unes des autres et de toute façon, nous ne sommes pas loin du top 10.”

Paul di Resta - 1’26”989 (Q2) - P16. “C’est un week-end important pour nous, mais nos performances ne sont pas vraiment à la hauteur de nos attentes. La voiture n’était pas parfaitement équilibrée et je n’ai pas fait le tour parfait en Q2. J’ai fait quelques petites erreurs et je manquais de confiance pour vraiment pousser à fond. Il nous reste donc encore beaucoup à faire avant d’aborder la course de demain.”

Ferrari

Fernando Alonso - 1’25”773 (Q3) - P5. “Nous avons essayé de tirer le meilleur de ce que nous avons, mais il n’y avait rien à faire pour devancer les Red Bull et les McLaren. Cette cinquième place n’est finalement pas trop mauvaise, car cela aurait pu se passer bien plus mal si nous avions fait l’une ou l’autre erreur. Terminer devant les Red Bull est évidemment notre objectif, mais aujourd’hui c’était impossible. Lorsque nous avions une voiture aussi compétitive que la leur, il était possible pour nous de battre Vettel, mais aujourd’hui nous nous battons contre Newey et nous n’arrivons pas à le battre pour le moment. Nous avons quelques nouvelles pièces ici et elles fonctionnent comme nous l’espérions, mais les autres ont aussi progressé au cours de ces deux dernières semaines et c’est donc à nous de faire un pas en avant plus significatif lors des trois derniers Grands Prix de la saison.”

“Je ne suis pas inquiet ou démotivé, car je sais que les choses peuvent changer très rapidement et je sais que la joie ressentie le samedi peut facilement se transformer e tristesse le dimanche. Demain, nous allons essayer de gagner des places dès le départ et de mettre la pression sur nos principaux rivaux. Nous ne voulons pas que leur course soit trop facile. J’espère bien sûr avoir une voiture plus compétitive bientôt afin de me battre avec eux le samedi et plus seulement le dimanche. Toutefois, je ne suis pas le genre de gars à baisser les bras et c’est mon atout.”

Felipe Massa - 1’25”857 (Q3) - P6. “Je suis raisonnablement satisfait de cette sixième place, même si j’aurais pu faire mieux si je n’avais pas commis une petite erreur dans le virage 6. Les Red Bull et les McLaren sont les plus rapides en qualification, mais en course c’est une autre histoire. Il faut que nous restions concentrés, car la course sera très longue. Ce n’était pas facile aujourd’hui de boucler le tour parfait, notamment à cause de la piste qui était encore assez glissante. Nous avons quelques nouvelles pièces et celles-ci fonctionnent bien, mais pas assez pour devancer nos principaux rivaux.”

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1’25”283 (Q3) - P1. “Le meilleur endroit pour prendre le départ, c’est depuis la pole position. Je suis très content. Ce fut une bonne qualification et un bon week-end jusqu’à présent. Ma première tentative en Q3 n’a pas été géniale. Mon freinage dans le virage 4 a été trop optimiste, mais ma deuxième tentative a été bien meilleure et suffisante pour signer la pole position. Les McLaren, les Ferrari et les Lotus semblent compétitives en conditions de course et nous verrons bien comment cela se passera demain, car ils vont pousser au maximum.”

Mark Webber - 1’25”327 (Q3) - P2. “Ce fut une journée géniale pour nous. Ce fut très très serré avec Seb et lui comme moi n’avons fait qu’un seul tour rapide en Q3. Seb a fait une erreur durant sa première tentative et je n’ai pas réussi à bien faire chauffer mes pneus pour mon deuxième essai. La course de demain s’annonce intéressante, car je pense que ce sera encore plus serré encore chacun d’entre nous.”

Marussia Cosworth

Timo Glock - 1’29”613 (Q1) - P21. “Cela s’était bien passé ce matin, mais cet après-midi en qualification, nous avons encore eu des problèmes avec l’équilibre de la voiture. Je n’arrivais pas à faire monter la température de mes pneus avant. Quoi qu’il en soit, je suis content du fait que nous avons réduit l’écart sur les Caterham. Etant donné que nous n’avons pas de KERS, c’est très satisfaisant pour toute l’équipe.”

Charles Pic - 1’30”662 (Q1) - P24. “Je suis bien sûr déçu de ma qualification, car elle ne reflète pas vraiment notre rythme sur ce circuit. Lors de ma première tentative, j’étais très bien dans les deux premiers secteurs, mais j’ai dû rentrer. Lors de ma deuxième tentative - en pneus tendres - nous étions moins compétitifs qu’avec les pneus durs et il faudra donc que nous analysions cela pour comprendre. Ce sera difficile de prendre le départ derrière les HRT, mais mon objectif est de les dépasser le plus vite possible, car ce sera crucial si je veux faire une belle course demain.”

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’25”544 (Q3) - P3. “Je suis ravi de cette seconde ligne. C’est l’un des plus beaux circuits de l’année et je pense réellement que cette troisième place nous donne la possibilité de nous battre pour la victoire. Même si j’avais bouclé le tour parfait, cela ne m’aurait fait gagner qu’un seul dixième selon moi. J’ai vraiment tiré le maximum de la voiture, surtout lors de ma dernière tentative en Q3. Au départ, j’aurai moins à perdre que Sebastian qui se trouve devant moi et je vais donc le titiller un peu. Nous avons un rythme de course qui devrait nous permettre de faire la course avec les Red Bull et je pense donc que la victoire est à notre portée.”

Jenson Button - 1’25”659 (Q3) - P4. “Cette quatrième place n’est pas mauvaise. Nous avons eu de petites difficultés à bien faire fonctionner les pneus tendres et j’ai donc choisi de faire différemment par rapport aux autres en bouclant trois tours chronométrés. Cela a bien fonctionné en Q2, mais la voiture n’était pas parfaitement équilibrée en Q3. D’ailleurs, j’étais plus rapide en Q2 qu’en Q3. Nous ne sommes pas loin des Red Bull et nous sommes devant les Ferrari. Je suis donc très excité pour la course. Nous prenons habituellement de bons départs et nous verrons bien comment cela se passera demain.”

Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:26.387 1:25.435 1:25.283
02 Mark Webber Red Bull Renault 1:26.744 1:25.610 1:25.327
03 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:26.516 1:25.816 1:25.544
04 Jenson Button McLaren Mercedes 1:26.564 1:25.467 1:25.659
05 Fernando Alonso Ferrari 1:26.829 1:25.834 1:25.773
06 Felipe Massa Ferrari 1:26.939 1:26.111 1:25.857
07 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1:26.740 1:26.101 1:26.236
08 Sergio Perez Sauber Ferrari 1:27.179 1:26.076 1:26.360
09 Pastor Maldonado Williams Renault 1:26.048 1:25.983 1:26.713
10 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:26.458 1:25.976 -.—.---
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11 Romain Grosjean Lotus Renault 1:26.897 1:26.136
12 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:27.185 1:26.241
13 Bruno Senna Williams Renault 1:26.851 1:26.331
14 Michael Schumacher Mercedes AMG 1:27.482 1:26.574
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:27.006 1:26.777
16 Paul di Resta Force India Mercedes 1:27.462 1:26.989
17 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1:27.517 1:27.219
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18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1:27.525
19 Vitaly Petrov Caterham Renault 1:28.756
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1:29.500
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1:29.613
22 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1:30.592
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1:30.593
24 Charles Pic Marussia Cosworth 1:30.662

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