Aérodynamique : Button est ravi du retour à la simplicité
Le travail en soufflerie est maintenant plus efficace
Jenson Button est soulagé par la disparition des diffuseurs soufflés, car ce dispositif aérodynamique était un vrai casse-tête pour les ingénieurs. Cette fois-ci, tout est redevenu plus simple.
"Cette année il est beaucoup plus simple de trouver de l’appui aérodynamique," affirme Jenson Button. "Lorsque vous trouvez quelque chose en soufflerie, il vous suffit de le mettre sur la voiture et elle va subitement plus vite. Avec les diffuseurs soufflés de l’année passée, on trouvait un tas d’astuces en soufflerie, et l’on pensait parfois que cela allait nous donner un avantage d’une seconde au tour, mais lorsque nous montions le nouvel élément sur la voiture, vous étiez parfois plus lents."
"Il était très difficile de travailler avec les diffuseurs soufflés. Aujourd’hui, quand ça donne de bons résultats en soufflerie, ça fonctionne aussi en piste. Nous avons moins d’appuis aérodynamiques, mais les sensations au volant restent très bonnes," ajoute le pilote britannique.
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