Shanghai L2 : Hamilton persiste et signe
Lewis va être difficile à battre ce week-end
C’est sous une température de 16° que débute la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Chine, troisième manche du championnat 2015 de F1.
Les pilotes ne tardent pas à s’élancer en piste et c’est Kimi Raikkonen qui signe le premier chrono de référence en 1’40”103.
Ils sont ensuite deux à le relayer en tête du classement : Nico Rosberg (1’39”126) et Lewis Hamilton (1’39”058) avant qu’un individu traverse la piste à la hauteur de la ligne droite des stands entre le passage de deux voitures. Cela n’a pas entraîné le moindre risque pour lui ou les pilotes en piste, mais ce comportement n’est pas à encourager…
Pour la petite histoire, l’individu a été identifié par la police et interpellé. Il a déclaré qu’il voulait piloter l’une des voitures ! Ca risque de lui coûter très cher. Il ne devrait pas rentrer chez lui pour dîner ce soir....
Concernant l’activité sportive en piste, on remarque une très nette domination des Mercedes. La Scuderia Ferrari semble être l’équipe la plus “menaçante”, mais Vettel et Raikkonen sont assez loin.
Kimi Raikkonen fait toutefois illusion en chaussant des pneus tendres et en prenant la première place du classement en 1’37”662. Il reste une heure avant le drapeau à damier.
Quelques minutes plus tard - en pneus tendres lui aussi - Lewis Hamilton se replace en tête du classement en 1’37”219 avant que la séance ne soit interrompue par un drapeau rouge à la suite de la sortie de piste de Felipe Massa à l’épingle.
Le pilote brésilien n’est pas blessé, mais on ne prend plus aucun risque pour enlever les voitures depuis l’accident de Jules Bianchi l’année passée au Japon.
La séance est relancée quelques minutes plus tard, mais personne ne parviendra à améliorer le meilleur temps de Lewis Hamilton.
A noter encore pour cette séance la sortie de piste de Daniil Kvyat à la fin de la ligne droite. Lors de ce tour, son frein arrière gauche était en feu et Red Bull lui a donc demandé de ramener la voiture au stand au ralenti… mais le pilote russe, qui a bien entendu ce message, est sorti de la piste, sans freins, abîmant son aileron avant sur le mur de pneus.
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