Wolff : Les ingénieurs et les pilotes ont comploté derrière mon dos

Valtteri Bottas a signé le meilleur tour du Grand Prix d’Australie en fin de course, bien que son équipe Mercedes ne voulait pas qu’il prenne de risques.

Toto Wolff expliquait ainsi juste après l’arrivée que "c’est excitant de voir les pilotes attaquer en fin de course. Nous ne voulions pas qu’il le fasse, mais on ne pouvait pas l’arrêter. Je leur avais interdit de signer le meilleur tour le matin s’ils étaient premier et deuxième, mais il m’a ignoré."

Le directeur de Mercedes F1 révèle maintenant qu’il y a e une petite "fronde amicale" entre les pilotes et leurs ingénieurs.

"Malgré ce que j’avais dit le matin sur la stratégie à adopter, au cas où nous serions 1er, 2e ou même 3e, ils m’ont ignoré ! Tous ! Je crois qu’il y a eu un petit complot entre les ingénieurs et les pilotes parce que les ingénieurs ont été pour le faire et les pilotes aussi lors de nos échanges radio pendant la course."

"Il va donc falloir que je reconstitue la chronologie des événements pour savoir ce qui s’est vraiment passé."

Wolff ne sanctionnera pas les coupables, évidemment, et il admet que "chasser ce point en plus, c’est bon, c’est amusant, ça apporte au spectacle."

"Je crois toujours que c’est prendre des risques, surtout quand il y a déjà de très gros points. Peut-être que pour moi, ma référence est mauvaise concernant le risque au volant. Un pilote de Formule 1 a un meilleur niveau que moi."