Wolff : Battre Red Bull en 2024 va ’contre toute attente’
Mais Mercedes F1 va tout tenter pour y parvenir
Malgré la satisfaction de la deuxième place du championnat des constructeurs pour Mercedes F1, le directeur de l’équipe, Toto Wolff, admet que cette lutte a aussi rappelé à l’équipe qu’elle était loin de pouvoir lutter pour les victoires et les titres mondiaux.
"Quand vous gagnez une deuxième place comme celle-ci, cela vous rappelle que vous avez perdu la première" a déclaré Wolff. "Je pense qu’il faut accepter cela, être humble et considérer cette journée comme une bonne journée. Néanmoins, vous savez qu’il y a un Mont Everest à gravir pour rattraper Red Bull."
"Je ne doute pas que McLaren sera dans le coup l’année prochaine, peut-être Aston Martin, peut-être d’autres. Nous ne devons négliger aucune piste, et c’est ce que nous faisons à Brixworth et à Brackley."
"Même s’il est difficile de se rappeler qu’il ne s’agit que de la catégorie deuxième place, c’est aussi une excellente occasion de revenir et de piloter pour la meilleure place, la première, qui est la seule qui compte pour nous."
Mercedes doit gravir "le Mont Everest"
L’Autrichien admet que l’objectif sera de battre Red Bull, mais que cette tâche ne sera pas mince, tant l’équipe de Milton Keynes a de l’avance sur ses rivales.
"Red Bull a abordé cette réglementation en 2022 avec un avantage considérable et a été en mesure de le conserver. Nous devons avoir beaucoup de respect pour leur performance, du côté de l’ingénierie et du pilote. Les battre dans le cadre de la réglementation actuelle va contre toute attente, c’est clair."
Wolff confirme que Mercedes aura un tout nouveau concept, mais qu’il ne sera pas simple "En même temps, nous avons vu McLaren qui a eu une évolution et a débloqué une seconde de temps au tour. AlphaTauri s’est montrée très forte à la fin et Aston Martin pendant l’hiver."
"Il y a une clé pour débloquer beaucoup plus de performance et je pense que nous évaluons honnêtement que cette voiture ne sera jamais assez bonne pour se battre pour le championnat. Nous avons pris la décision au printemps de retourner à la planche à dessin et de proposer quelque chose de nouveau l’année prochaine. Mais le Mont Everest est devant nous."
Mercedes F1
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