Vowles prévoit de conserver Sargeant dans la filière Williams
Un pilote professionnel qui pourrait continuer ailleurs
James Vowles, directeur de l’équipe Williams F1, a déclaré que Logan Sargeant avait amélioré ses performances cette saison, malgré la décision de l’équipe de le remplacer.
Williams a annoncé lundi dernier que Carlos Sainz remplacerait Sargeant dans leur duo l’année prochaine. Cependant, Vowles a déclaré que leur pilote sortant avait élevé son niveau de jeu lors des dernières courses.
"Logan fait partie de la Williams Academy, il est l’un des 20 meilleurs pilotes au monde sur la grille de Formule 1, et au cours des dernières courses, j’espère que vous pouvez voir les progrès qu’il a réalisés avec l’équipe."
"Nous avons une responsabilité envers lui. Il est toujours un pilote de course professionnel. Il a gagné sa place dans le sport automobile et nous ferons ce qu’il faut pour qu’il devienne un pilote de course professionnel dans sa future carrière."
"Il fait toujours partie de Williams à cet égard, et nous avons investi en lui. Nous avons commencé à l’élever et cela va continuer, sous nos couleurs, même si ce n’est peut-être plus en F1."
Concernant les progrès Vowles explique que Spa a marqué un coup d’arrêt mais ce n’est pas la tendance que suit Sargeant.
"Il est difficile de déterminer précisément pourquoi ; il a simplement constaté que la voiture était très imprévisible tour après tour à Spa."
"Le mieux que je puisse vous dire, c’est qu’il sait où il doit être, et où cela se situe, pour une transparence totale, c’est qu’il doit égaler Alex, le pousser à chaque fois. Et nous n’en sommes pas encore là mais ce n’est plus si loin."
"Vous connaissez tous les statistiques des qualifications. Mais si je vous montre également où il était à Budapest et à Silverstone avant cela, vous pouvez voir que c’est une bonne progression."
Vowles a lui aussi dénoncé les rumeurs répandues par Marcus Ericsson qui faisait état d’une rupture de communication entre le directeur et son pilote.
"Il y a des histoires étranges qui se sont répandues. Logan et moi parlons - je ne vais pas dire quotidiennement, mais pendant un week-end de course, certainement quotidiennement, et en dehors de cela plusieurs fois par semaine. Mon travail consiste à faire de mon mieux pour lui car au final, si nous marquons des points, nous avons besoin que les deux pilotes soient en forme pour y parvenir."
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