Stroll compte sur la RP20 et une équipe Racing Point ’mieux organisée’

Vous sentez-vous mieux intégré chez Racing Point avant votre deuxième saison ? Avez-vous pu profiter de votre hiver ?

Je passe beaucoup de temps à l’usine et je constate en effet cela quotidiennement. Mais c’est aussi le cas de l’équipe dans le cadre de la nouvelle organisation (depuis le rachat de Force India).

Nous étions en retard de 2018 à 2019, mais je pense que l’équipe est beaucoup mieux organisée maintenant et 2020 nous donne une chance de vraiment montrer ce que nous pouvons faire. Tant d’efforts ont été consacrés à la RP20 de cette saison, donc c’est vraiment excitant !

Quant à mon hiver, contrairement à Sergio (Perez), je n’ai pas d’enfants donc j’ai dormi ! Je me suis entraîné pour la saison, les batteries sont rechargées, et je suis prêt. J’ai fait de tout mais avec modération ! J’étais chez moi, au Canada avec des amis, j’ai pris du plaisir et j’en ai profité pour déconnecter un peu.

Quels sont donc vos objectifs pour la saison à venir ?

Pour cette année, la philosophie de notre voiture a complètement changé et il y a beaucoup d’attentes qui en découle. Cette excitation est ce qu’est la Formule 1 et si je n’avais plus cette excitation, si je n’avais plus les papillons dans le ventre, je ne serais pas en compétition.

Côté circuits, il y a des courses comme Spa et Monza que nous adorons, mais c’est aussi amusant de voir de nouvelles pistes. Le Vietnam offrira un nouveau défi, tout comme Zandvoort avec les modifications prévues au niveau du banking.

Ensuite, 2020 sera une longue saison. Il est important de commencer avec de bons résultats, mais c’est aussi un marathon. Vous devez être constant et marquer autant de points que possible. Ce sera mon objectif et nous verrons ce que cela donnera aux championnats après Abu Dhabi.

A quel point votre bonne relation avec Sergio Perez aide l’équipe ?

C’est vrai que nous nous entendons bien. C’est la bonne nouvelle de 2019 ! Nous travaillons tous les deux pour aider à développer la voiture et améliorer l’équipe afin que nous puissions progresser sur la grille de départ. Pour ce faire, notre relation est extrêmement importante.

Cependant, nous sommes avant tout des concurrents. Je veux le battre et il veut me battre. C’est ça la concurrence. Mais il s’agit de se respecter mutuellement - sur piste et hors piste - et nous avons vu la saison dernière que cela fonctionnait. J’ai marqué plus de points que lui au début et lui en a marqué plus que moi ensuite. Une relation saine entre les pilotes peut vraiment aider l’équipe à progresser.