Formule 1

Shovlin raconte la journée cauchemardesque de Mercedes à Hockenheim

Des erreurs et des mauvaises décisions

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Par Emmanuel Touzot

29 juillet 2019 - 12:09
Shovlin raconte la journée cauchemardesqu

Mercedes a enchaîné plusieurs erreurs lors du Grand Prix d’Allemagne, ce qui a eu comme résultat de ne faire marquer que deux points à l’équipe, avec Lewis Hamilton, alors que Valtteri Bottas a eu un accident.

L’ingénieur de piste de Mercedes, Andrew Shovlin, avoue que les décisions étaient loin d’être parfaites, spécialement au niveau de leur timing.

"La météo n’était pas simple à gérer," avoue Shovlin. "La pluie venait et repartait et à mi-chemin, nous étions bien partis, mais on a été piégés par les pneus slicks quand la pluie a redoublé."

"Avec Valtteri, nous avons passé les médiums un tour après Max, ce qui était correct, mais nous aurions dû réagir plus vite quand la voiture de sécurité est sortie, afin de saisir la chance de retourner aux intermédiaires, et ça lui a coûté une place. Avec Lewis, notre timing était aussi mauvais qu’il aurait pu l’être."

L’accident de Hamilton a posé problème à Bottas : "Nous nous étions arrêtés pour les pneus tendres au moment où les conditions avaient empiré, et il a glissé hors piste dans le tour suivant, au même endroit que Charles [Leclerc]."

"Nous étions prêts pour que Valtteri rentre, mais Lewis avait besoin d’un changement d’aileron avant, nous n’étions pas prêts et nous avons perdu beaucoup de temps."

Enfin, il pense que Mercedes n’a pas réagi assez vite pour repasser une dernière fois aux pneus pour le sec.

"En dépit de cela, nous étions encore deuxième et troisième durant la période de voiture de sécurité suivante, mais nous avons été trop prudents pour repasser les pneus pour le sec, et nous avons perdu des places."

"Pour ne rien arranger, Lewis a eu une pénalité et aurait dû la faire plus tôt, car nous avons perdu beaucoup de places une fois que tout le monde était regroupé. Nous avons ensuite vu nos deux pilotes faire un tête-à-queue sur les zones humides, ce qui a achevé notre course."

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