Ricciardo a retrouvé sa confiance grâce à Simon Rennie
Son ancien ingénieur de course chez Red Bull
Daniel Ricciardo a remercié son ancien ingénieur de course chez Red Bull, Simon Rennie, pour l’avoir aidé à retrouver sa forme.
L’Australien a fait un retour impressionnant sur la grille en F1 avec AlphaTauri au Grand Prix de Hongrie, après avoir passé une demi-saison en tant que pilote de réserve pour Red Bull.
Le mois dernier, l’Australien s’est vu offrir une chance de courir à nouveau en remplaçant Nyck de Vries, finissant 13e et 16e en Hongrie et en Belgique respectivement.
Ricciardo n’a pas tari d’éloges pour Rennie, qui dirige maintenant le simulateur de Milton Keynes - et a expliqué comment il l’avait aidé à redécouvrir sa confiance en lui.
"Quand j’ai conduit sur le simulateur pour la première fois, je pouvais voir maintenant qu’un peu de temps s’était écoulé ce qui clochait."
"Je n’ai pas été dans un baquet de course pendant quelques mois. Je pouvais en quelque sorte me revoir l’année dernière, e ce qui me manquait. Je le savais à l’époque, mais vous savez, vous voyez les choses un peu plus clairement, probablement, avec du recul aussi."
"Je manquais un peu de cette confiance dans mon ancienne voiture et je la conduisais, ni plus ni moins, en termes simples. Je ne la pilotais pas, elle avait pris le dessus sur moi. Vous avez d’autres pensées qui se glissent alors dans votre esprit. Revenir chez Red Bull, c’était excitant pour moi, un choc pour le système."
"Il m’a fallu un peu de temps pour secouer certaines choses et essayer de retrouver ’mon ancien moi’. Je pense que ce qui m’a beaucoup aidé, c’est de travailler avec Simon - mon ingénieur chez Red Bull à l’époque où je courais avec eux. Il dirige la simulation maintenant.
"Je pense que cela aussi – travailler avec lui – m’a rapidement redonné confiance."
"Évidemment, vous regardez les données et essayez d’apprendre de Max [Verstappen] et Checo [Perez] qui connaissent très bien cette voiture. Mais je pense que ce qui est vraiment bien, c’est qu’une fois que j’ai enlevé les toiles d’araignées, bien que la voiture soit différente d’il y a cinq ans environ, elle ressemblait toujours à une Red Bull."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Red Bull est-elle ’le maillon faible’ dans les chances de Verstappen ?
- Red Bull a rattrapé une seconde de retard en une demi-saison... sans être satisfaite
- Quelle ancienne F1 les jeunes pilotes aimeraient tester ?
- Verstappen pense que le public ’dramatise’ les départs chez Red Bull
- Max Verstappen prêt à trancher sur son avenir... faute d’option réaliste
Racing Bulls
- Racing Bulls a été ’proche de la perfection’ lors de la course en Hongrie
- Traités ’d’idiots’ par Verstappen, les pilotes Racing Bulls racontent les problèmes de drapeaux bleus
- Racing Bulls met ses deux voitures dans les points et dépasse Alpine F1 au championnat
- Racing Bulls place encore Lindblad en Q3, Lawson frustré par son exécution
- Lindblad et Lawson font sensation en prenant un vol EasyJet en classe éco