Renault F1 a tiré de la confiance de Spa pour viser ’gros’ à Monza

Renault F1 a enregistré son meilleur résultat depuis son retour en Formule 1 en 2016 en inscrivant vingt-trois points en Belgique avec la quatrième place et le meilleur tour en course de Daniel ainsi que la cinquième position d’Esteban.

Ciaron Pilbeam, ingénieur en chef de course, évalue les performances de l’écurie avant d’aborder Monza, qui semble cristalliser de nombreux espoirs au sein de l’équipe français.

"Spa s’est très bien passé pour nous. La voiture s’est bien comportée dans sa configuration à faibles appuis et les deux pilotes en étaient bien plus satisfaits qu’à Barcelone dès le début du week-end. L’ensemble de l’écurie a bien performé et les départements châssis, moteur, stratégie et support depuis l’usine ont tous contribué à cette belle prestation. C’est formidable d’obtenir un résultat comme celui-ci, non seulement pour les points qu’il apporte au championnat, mais aussi pour la confiance de l’équipe et la conviction que nous pouvons faire encore mieux," indique-t-il.

Les défis du Grand Prix d’Italie sont aussi semblables que différents de ceux de la Belgique.

"Spa et Monza sont deux circuits à faibles niveaux d’appuis. Les deux chicanes de Monza sont les seuls virages lents du tracé avec de gros freinages en amont. Les autres sont des courbes à moyenne et haute vitesse et il y a trois longues lignes droites faisant que cette piste requiert encore moins d’appuis que Spa. La météo peut être capricieuse à Monza à la fin de l’été et au début de l’automne, donc nous aurons un œil sur les prévisions pour nous assurer d’être prêts pour toutes les conditions."

Alors, Daniel Ricciardo et Esteban Ocon ont-ils raison d’être très optimistes et de viser haute pour ce week-end ? A priori oui selon Pilbeam.

"Nous étions compétitifs à Spa et nous espérons à nouveau obtenir un bon résultat ce week-end. L’an dernier, nous étions performants à Monza, nous avons fini quatrième et cinquième et nous venons de voir que la monoplace est à nouveau bonne avec des appuis plus faibles. Si nous pouvons réussir un week-end comme le précédent, nous avons bon espoir de marquer de gros points."

L’inconnue ? "La directive technique entrant en vigueur à Monza sur les modes moteur".

"Elle affectera dans une certaine mesure toutes les équipes et il sera intéressant de voir si elle bouleverse l’ordre de la grille en qualifications et en course."