Red Bull attire encore plus de personnel de Mercedes F1
Pour sa division moteur Powertrains
Red Bull a embauché un autre ancien ingénieur Mercedes F1 dans sa nouvelle division moteurs qui gérera, dans un premier temps, l’exploitation des Honda, avant qu’un nouveau moteur soit créé pour 2025-2026.
Ainsi, Owen Jones, ingénieur en chef de la division High Performance Powertrains (HPP) de Mercedes, va rejoindre les rivaux de Milton Keynes.
Un porte-parole de Mercedes a confirmé que Jones était effectivement sur le départ de HPP, ce qui était prévu pour la fin de l’année.
Chez Mercedes F1, Red Bull avait déjà recruté et annoncé Ben Hodgkinson, Steve Blewett, Omid Mostaghimi, Pip Clode, Steve Brodie et Anton Mayo. La liste continue donc de s’allonger et en tout c’est une quinzaine de personnes qui devraient être transférées au total.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Officiel : Hadjar forfait à Zandvoort, Lawson le remplace et Tsunoda fait son retour
- Verstappen veut retrouver ’la pureté de la F1’ et compte sur les règles de 2027
- Coup dur pour Hadjar : le Français pourrait manquer le GP des Pays-Bas sur blessure
- ’Je mérite ma chance’ : le message très clair de Tsolov à Red Bull
- Aileron Macarena : les F1 pourront garder ce concept mais la FIA veille au grain
Mercedes F1
- Mercedes F1 voudrait enfin une victoire à Zandvoort pour la dernière du GP des Pays-Bas
- McLaren et Ferrari attaquent, Mercedes F1 joue avec le feu avec ses évolutions
- Mercedes dévoile pourquoi McLaren F1 exploite moins bien son moteur client
- La famille d’Antonelli peut être la clé de sa longévité en F1
- Pourquoi Mercedes F1 doit renoncer à l’aileron Macarena sur sa W17