RB F1 ne comprend pas ses évolutions, la sanction tombe en Q1

C’est la soupe à la grimace chez RB F1. Malgré une monoplace largement évoluée, avec par exemple un nouveau plancher, l’équipe a été sortie dès la Q1. Les deux monoplaces ont aussi tenté d’utiliser trois tendres neufs en Q1, sans plus de succès.

17e, Yuki Tsunoda a été sorti pour un dixième et n’a jamais été à l’aise à Barcelone, malgré les changements de réglages après les essais libres.

« Nous avons eu du mal à trouver le rythme ce week-end et nous avons essayé de nombreuses choses pour essayer de nous améliorer, et au final, je me suis senti mieux en qualifications qu’en essais libres. Au moins, je suis satisfait de mon tour et j’ai l’impression d’avoir pu maximiser le package actuel. »

« Les dernières courses se sont bien déroulées et même si c’est dommage, je pense qu’il est important que nous fassions face à ce moment plus difficile ensemble, en tant qu’équipe. C’est une bonne occasion d’apprendre de nos difficultés et de grandir en tant qu’équipe. Le plus important est de rester positif, et c’est ce que nous ferons. »

Daniel Ricciardo a terminé juste derrière son coéquipier ce samedi à Barcelone (moins d’un dixième d’écart) et lui fait aussi la moue. Au moins n’a-t-il pas été sèchement battu par Yuki Tsunoda...

« C’est un week-end délicat. Nous avons beaucoup de nouvelles pièces sur la voiture, et nous devons encore comprendre la meilleure façon de les faire fonctionner. Après la journée d’hier, où nous étions encore en train de trouver un certain équilibre, nous avons fait des changements assez importants pendant la nuit et aujourd’hui, lors des qualifications, la voiture semblait beaucoup plus constante. Nous avons progressé en termes de sensations et d’équilibre, mais malheureusement, nous sommes toujours dans une situation difficile face au chrono. »

« Avoir les deux voitures éliminées en Q1, surtout en utilisant trois jeux de tendres chacun en Q1, montre que pour le moment, nous n’avons pas le rythme. Il y a encore des choses à trouver et nous allons continuer à travailler. Demain va vite arriver, mais nous avons quelques courses devant nous avec des caractéristiques de piste similaires, donc nous devons évidemment trouver ensemble les choses qui nous manquent. »