Prost : La valeur des titres de Verstappen souffre du manque de concurrence

Alain Prost fait régulièrement l’éloge de Max Verstappen.

Mais le quadruple champion du monde de Formule 1 se dit déçu que le Néerlandais, qui peut l’égaler en termes de titres cette année, n’ait pas de concurrence plus forte et régulière face à lui. De quoi enlever de la valeur à ses deux derniers titres.

"Max est l’un des meilleurs pilotes de Formule 1 aujourd’hui, voire le meilleur, nous devons l’accepter. Mais un championnat vaut plus pour le pilote vainqueur lorsqu’il y a une bagarre entre deux ou trois équipes," estime le Français dans Sport Illustrated.

Le Français espère que Mercedes et Ferrari pourront revenir dans la lutte avec Red Bull Racing dès que possible. Et ensuite ? Il faudra faire un choix !

"Mercedes et Ferrari auront de meilleures chances si, comme Red Bull, elles trouvent un vrai premier pilote et se concentrent davantage sur lui. C’est dommage qu’elles n’aient pas encore les performances pour penser à cela pour le moment. J’espère qu’elles les auront l’année prochaine, et ensuite nous aurons une autre grande bataille comme en 2021."

La transition est toute trouvée vers Ferrari et l’arrivée de Lewis Hamilton.

"Je peux comprendre qu’il veuille essayer quelque chose de différent. Mercedes est en difficulté depuis deux ans, donc je peux comprendre de chercher refuge ailleurs."

Néanmoins, Prost doute que le changement d’équipe ait l’effet escompté.

"L’année prochaine, il aura encore un an de plus. Je me demande s’il pourra retrouver sa motivation. C’est possible pour une courte période, mais il côtoie une équipe anglaise depuis longtemps, et la manière de travailler de Ferrari, une équipe italienne, est différente. Hamilton sera également soumis à une pression médiatique incroyable, ce n’est pas facile."

Hamilton n’avait toutefois pas trop le choix selon Prost.

"Je veux dire, je ne sais pas s’il avait la possibilité d’aller chez Red Bull, mais pas avec Max bien sûr. Ce n’est donc pas possible. Ensuite, vous pouvez aller chez Ferrari, surtout avec le changement de réglementation en 2026. Ensuite, il a un an, 2025, pour bien s’intégrer."

"C’est possible parce que si c’est pour une courte période, si Ferrari va bien, je pense qu’il pourrait retrouver la motivation."