Pour son premier GP en F1, Aitken a tout bien fait jusqu’à son tête-à-queue

Jack Aitken aura changé le cours de ce Grand Prix de Sakhir : c’est en effet l’accident du débutant de Williams (aileron avant arraché) qui aura causé l’entrée en piste de la voiture de sécurité, avec l’enchaînement de situations que l’on sait.

Pour son premier Grand Prix en carrière, Aitken n’a pas démérité malgré cette erreur : après avoir mis sous pression Nicholas Latifi en qualifications, il aura terminé devant Fittipaldi chez Haas.

« J’ai des émotions mitigées et je suis un peu dégoûté par cette erreur, je pense que nous faisions un assez bon travail jusqu’alors. J’essayais de gagner en vitesse et de suivre les gars devant moi. Nous étions sur le pneu option qui nous convenait assez bien. J’ai beaucoup appris ce week-end, et il y a beaucoup de points positifs à retenir. Notre rythme de course était bon. Si je suis là de nouveau le week-end prochain, je chercherai à faire encore mieux. »

 
Quant à Nicholas Latifi, après un bon début de course, il a abandonné sur une fuite d’huile (comme Williams le suspecte), déclenchant une voiture de sécurité virtuelle. Une fiabilité défaillante chez Williams : cela n’arrive pas souvent.

« Nous pensons qu’il s’agit d’une fuite d’huile, c’est pourquoi on m’a dit d’arrêter la voiture immédiatement. C’est évidemment décevant car nous étions jusque-là dans une course effrénée en 13e place. Nous avions l’air assez à l’aise ; il nous restait encore une bonne partie de la course à faire et on ne sait jamais ce qui va se passer. C’est frustrant, mais la fiabilité a été assez forte et nous n’avons pratiquement pas eu de problèmes cette saison. Je ne peux blâmer personne ; c’est juste dommage, mais c’est le sport automobile parfois. »

Dave Robson, directeur de la performance, est revenu sur ce Grand Prix particulier pour Williams... Il retient un rythme de course positif pour son équipe... et n’aura pas un mot pour le titulaire habituel, George Russell, passé proche d’une victoire.

« Jack conduisait très bien et devançait Raikkonen tout en poursuivant Magnussen. Malheureusement, ce faisant, il a mis la voiture en tête-à-queue, endommageant l’aileron avant. Heureusement, il a pu gagner tout de suite dans la voie des stands, et bien que son arrivée nous ait pris un peu par surprise, l’équipe a pu réparer sa voiture et le ramener dans la course. Son rythme dans le dernier relais a été bon et il a pu reprendre sa position sur Fittipaldi et Magnussen. »
 
« Bien que notre résultat final ait été décevant, il y a des points positifs à retenir. Nicholas a montré un bon rythme tout au long de la course et Jack a terminé sa première course de F1. Il a beaucoup appris aujourd’hui, a bien couru et a acquis une grande expérience opérationnelle de la course, ce qui lui sera très utile à l’avenir. »