Le plafond budgétaire est ’fondamental’ pour l’avenir de la F1 selon Symonds

"Ce plafond n’a pas eu les médailles qu’il mérite"

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Andretti fera’ tout ce que la F1 demande’ pour avoir son entrée

"Certaines opportunités ont été manquées en cours de route"

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Rosberg : Hamilton a pris ’une bonne décision’ mais aura ’une bataille difficile’

Le duo de Ferrari en 2025 avec Leclerc promet d’être intense

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Imola se met à niveau pour conserver deux courses en Italie

Comme Monza, le circuit se modernise pour la F1

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La F1 et la MotoGP sur un même week-end : tentant mais complexe

Le rachat de Liberty ouvre de nouvelles opportunités

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Sainz est toujours ’amer’ et ’frustré’ de devoir quitter Ferrari

"Très heureux de cette année et un peu triste"

• 27 avril 2024
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Lawrence Stroll pourrait vendre 25% de l’équipe Aston Martin F1

"L’équipe est contactée par des parties intéressées"

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Hill explique à Sargeant comment ’rendre les choses très simples’

Une approche pragmatique pour aider le pilote Williams F1

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On a lu : Enzo Ferrari, la biographie définitive

Dans l’intimité d’Enzo, le fondateur de la Scuderia

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Mercedes F1 et Verstappen : Des négociations s’ouvriront après Miami !

Du concret à venir très bientôt pour 2025 et 2026

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Ocon ne veut pas ’interpréter’ le résultat encourageant de la Chine

Le pilote Alpine F1 joue la prudence

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Réserviste pour Mercedes F1 et McLaren, Vesti se place sur le marché

"Je serai là pour frapper aux portes de toutes les équipes"

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Alonso : Le format Sprint consiste à ’rouler le moins possible’

L’Espagnol demande des changements à la F1

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Vasseur déplore un règlement ’de plus en plus compliqué’ en F1

Après le quiproquo autour de l’accident de Sainz en Chine

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Horner identifie un ’désavantage majeur de 70 ans’ dans sa prochaine bataille avec Ferrari

"Nous sommes sur une courbe d’apprentissage abrupte avec notre moteur"

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Komatsu : D’ici fin mai, ’la plupart des pilotes auront signé’ pour 2025

Le directeur de Haas F1 travaille en coulisses

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GP de France F1 : Une enquête ouverte pour détournements de fonds et favoritisme

Le GIP a laissé des dettes s’élevant à 32 millions d’euros

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Hockenheim trouve un repreneur et vise un retour en F1 avec de gros investissements

Jusqu’à 250 millions d’euros pour le Hockenheimring sur 5 à 10 ans

• 26 avril 2024
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Officiel : Hülkenberg rejoindra le projet Audi F1 dès 2025

Il fera une année sous les couleurs de Stake et Sauber

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Officiel : Haas F1 confirme le départ de Hülkenberg à la fin de l’année

L’annonce Audi F1 devrait suivre

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La signature de Nico Hülkenberg avec Audi F1 bientôt annoncée

Peut-être même dès aujourd’hui !

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Barcelone pourrait poursuivre en F1 dans le cadre d’une alternance

"La F1 veut annoncer des choses pour les Grands Prix européens à l’avenir"

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Hamilton : Mener le Sprint lui a ’rappelé pourquoi’ il aime la F1

Le pilote Mercedes a retrouvé un surplus de confiance

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Marko : Red Bull a refusé à Perez une prolongation de contrat de 3 ans

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Vidéo - Live : Le départ à venir de Newey et ses conséquences

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Leclerc : Les évolutions d’Imola seront importantes pour la suite de la saison

"Pour voir comment le développement se passera par la suite"

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Adrian Newey a annoncé son futur départ à Red Bull

Quelle sera sa destination ?

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Officiel : La F1 repousse sa décision quant au barème de points pour 2025

Davantage d’analyses nécessaires avant une réunion en juillet

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Bottas s’attend à un marché des pilotes qui va ’rapidement s’animer’

"Les choses vont commencer à bouger très bientôt"

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Ricciardo voulait avoir ’l’esprit tranquille’ en changeant de châssis

Le pilote RB F1 ne se "précipite pas" pour se rassurer

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