Norris signe la pole du GP d’Australie devant Piastri et Verstappen

C’est parti pour la première qualification de la saison 2025 à Melbourne, sur le circuit de l’Albert Park.

Les 20 pilotes jouiront de conditions sèches pour cette séance mais cela ne sera probablement pas du tout le cas demain pour la course. Et, c’est à noter, la FIA discute déjà avec les équipes pour modifier l’heure de départ de la course au besoin, soit en l’avançant, soit en le reculant. La 2e option n’est pas a priori la meilleure puisque la luminosité pourrait vite devenir trop faible.

Un autre changement, évoqué lors du briefing des pilotes, concernait le protocole de la voiture de sécurité. Les pilotes craignent que la voiture de sécurité ne roule pas à une vitesse suffisante par temps humide prolongé, ce qui entraînerait un refroidissement des pneus et une perte d’adhérence.

Un plan envisageable consisterait à ce que les pilotes roulent initialement derrière la voiture de sécurité, si nécessaire, avant que la direction de course ne passe à un scénario de voiture de sécurité virtuelle après quelques tours. Cela permettrait aux pilotes de maintenir une température suffisante des pneus, réduisant ainsi le risque d’incidents.

En attendant, pas de scénario catastrophe en vue pour cette qualification, y compris pour Liam Lawson qui a vu son problème de moteur Honda réglé par Red Bull Racing.

Q1 - 18 minutes

C’est parti en piste et tous les pilotes s’élancent peu à peu, directement en tendres sauf pour les Mercedes, en médiums. Russell signe un premier chrono en 1:17.210 vite battu par Doohan, puis Hulkenberg et Alonso en tendres.

Bearman a pu s’élancer pour un tour mais rentre directement, indiquant que quelque chose ne fonctionne pas suite à sa nouvelle sortie de ce matin. C’est le week-end catastrophe pour le Britannique pour l’instant.

Parmi les leaders en tendres, sur ce premier run, Norris signe le meilleur temps en 1:16.003 devant Piastri en 1:16.157. Leclerc est 3e en 1:16.453 et Hamilton 5e, derrière Alonso, en 1:16.744. Lawson s’est loupé en 1:17.094 alors que Verstappen se hisse au 2e rang à 15 millièmes de la McLaren de Norris !

Russell ressort à nouveau en médiums et monte en 4e position en 1:16.295. Pas si mal ! Son équipier Antonelli passe lui les tendres, certainement pour assurer son passage en Q2.

Norris améliore sa marque en 1:15.912 alors que Leclerc se rapproche en 1:16.023, 3e derrière Verstappen. Piastri améliore mais reste 4e en 1:16.062. Alonso prend le 5e temps et se plaint des graviers ramenés en piste par les autres pilotes.

Ca ne s’arrange pas pour Lawson qui passe par le bac, sans toucher, mais son tour est ruiné. Il est pour l’instant 18e et éliminé de la Q1...

Il reste deux minutes et nous ne verrons pas de Bearman en piste, la voiture est toujours en cours de réparation chez Haas F1. Avec le dernier temps pour Ocon des 19 pilotes qui ont pu rouler, ce n’est pas la joie.

Même chose chez Red Bull avec Liam Lawson qui fait à nouveau une erreur ! Il sera 18e sur la grille !

Russell a enfin passé des tendres et monte à la 2e place en 1:15.971.

C’est le drapeau à damier et Bortoleto crée la surprise en passant en Q2, contrairement à Hulkenberg. Antonelli est éliminé par cette amélioration.

Les 5 éliminés sont : Antonelli, Hulkenberg, Lawson, Ocon et Bearman.

Q2 - 15 minutes

C’est parti pour les 15 minutes de Q2 avec un court communiqué de Mercedes F1 qui indique qu’il y avait des dégâts à l’avant du plancher de la voiture d’Antonelli, ce qui expliquerait sa mauvaise performance.

Verstappen signe le 1er temps de cette session en 1:15.688. Russell et Leclerc suivent à un dixième, Hamilton à 3 dixièmes. Mais les McLaren rectifient tout cela juste après avec Piastri en tête en 1:15.468 devant Norris en 1:15.556.

Les Williams continuent à confirmer leur bonne forme. De manière globales, les 9 équipes, sauf Haas F1, semblent se tenir en 6 à 7 dixièmes, ce qui est exceptionnel et très prometteur pour la saison !

Après le 1er run : Piastri mène devant Norris, Verstappen, Russell, Leclerc, Tsunoda, Albon, Hamilton, Gasly et Sainz pour le top 10 qui pourrait accéder à la Q3.

Les Ferrari se relancent avant les autres pour un 2e run : Leclerc reste 5e en 1:15.827, Hamilton colle enfin au Monégasque avec le 6e temps en 1:15.919. Cela reste à 3-4 dixièmes des McLaren toutefois...

La Scuderia a anticipé l’embouteillage de fin de Q2 car tous les autres pilotes cherchent à s’élancer en même temps à 2 minutes du drapeau.

Hamilton a fait un tête-à-queue ! Et il cause un drapeau jaune de quelques secondes pour pas mal de pilotes, qui ne peuvent pas améliorer ! C’est notamment le cas de Stroll, Doohan et Bortoleto, qui sont éliminés de la Q2, tout comme Alonso 12e et Hadjar, qui finit avec un beau 11e temps pour sa première qualification en F1.

Le top 10, de Norris à Gasly, se tient encore en 7 dixièmes.

Q3 - 12 minutes

C’est parti pour les deux McLaren, les deux Ferrari, les deux Williams, une Red Bull, une Alpine F1, une Mercedes F1 et une Racing Bulls. Sept équipes en Q3 pour cette première de la saison.

Tout le monde s’élance et comme toujours avec si peu de temps disponible, seules deux tentatives seront possibles pour chacun.

Leclerc signe un 1:15.755, battu par Russell en 1:15.695. Piastri se loupe dans un virage et Norris voit son temps effacé pour limite de piste au virage 4 ! Verstappen prend la pole provisoire devant Russell, Leclerc, Piastri, Albon, Tsunoda, Hamilton (en pneus usés), Gasly, Sainz et Norris (sans chrono).

Le dernier run est lancé ! Les McLaren accélèrent la cadence ! Norris prend la pole en 1:15.096, devant Piastri en 1:15.180. Verstappen doit se contenter du 3e temps en 1:15.481. Russell signe un beau 4e temps devant les surprenants Tsunoda et Albon ! Leclerc et Hamilton sont repoussés en 4e ligne. Gasly et Sainz s’élanceront de la 5e ligne.