Mercedes F1 termine 2e du championnat après un GP d’Abu Dhabi sans éclat
Russell et Antonelli tiennent l’objectif avant la révolution réglementaire
Le rideau est tombé sur la saison 2025 de Formule 1 avec un Grand Prix d’Abu Dhabi sans grandes émotions pour Mercedes, mais suffisant pour valider l’objectif prioritaire : sécuriser la deuxième place du championnat constructeurs devant Red Bull. George Russell a bouclé la course au cinquième rang, tandis que Kimi Antonelli a terminé quinzième après une soirée compliquée.
Qualifié quatrième, Russell a d’abord manqué son envol, rétrogradant jusqu’à la sixième place avant de reprendre l’avantage sur Fernando Alonso dans le premier relais. Le Britannique a ensuite géré un long et solitaire relais en 5e place, sans réelle possibilité de viser mieux.
"Ça a été une course très difficile pour nous ce soir. Nous n’avons jamais trouvé le rythme pour menacer ceux de devant. J’ai fait un mauvais départ et chuté en 6e place ; je suis repassé devant Alonso pour reprendre la 5e position, mais la course a été assez solitaire ensuite. Nous savions que nous n’avions pas la vitesse pour jouer le podium, mais cela reste frustrant."
Malgré cette fin d’année en demi-teinte, Russell retient l’essentiel.
"Même si la saison ne s’est pas terminée comme nous le voulions, nous pouvons être satisfaits d’avoir décroché la 2e place chez les Constructeurs. Ces quatre années d’ère à effet de sol ont été compliquées pour nous. Obtenir la 2e place était l’objectif fixé après la pause estivale, et c’est fait. Mais nous voulons plus, et nous sommes entièrement tournés vers 2026 et l’immense changement réglementaire."
Le Britannique n’a pas oublié de saluer le nouveau champion, un compatriote !
"Félicitations à Lando. Nous avons couru ensemble depuis tellement longtemps ; il mérite ce titre. J’espère que nous pourrons nous battre l’an prochain pour la couronne 2026 !"
De son côté, Kimi Antonelli a vécu une soirée difficile. Parti en pneus durs pour un premier relais très long, l’Italien a chaussé les mediums au 32e tour, mais n’a jamais trouvé le rythme pour remonter.
"J’ai eu du mal avec l’équilibre de la voiture ce soir et je n’avais tout simplement pas le rythme pour rentrer dans les points. C’est une course difficile et c’est dommage. Nous sortions d’une bonne série mais ça fait partie du sport," admet-il.
À l’image de son coéquipier, Antonelli se projette déjà sur l’avenir.
"Ce n’est pas la fin que nous voulions, mais l’important est d’avoir ramené la 2e place chez les Constructeurs. Cet hiver, nous analyserons la saison, voir où nous aurions pu mieux faire, et revenir beaucoup plus forts."
Lui aussi a salué les protagonistes pour le titre : "Bravo à Lando. Il le mérite. Mais félicitations aussi à Max et Oscar, qui ont été brillants. Quelle bataille toute l’année."
Cette dernière course marque également la fin de l’ère turbo-hybride pour Mercedes, une époque au cours de laquelle la marque a cumulé 140 victoires, 150 pole positions, 387 podiums, dix titres Constructeurs et huit titres Pilotes en 252 Grands Prix.
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