Formule 1

McLaren tire les dividendes d’un bon travail sur les réglages

L’équipe en mesure de viser la Q3

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Par A. Combralier

20 septembre 2019 - 18:24
McLaren tire les dividendes d’un bon (...)

7e à deux reprises ce vendredi, en essais libres à Singapour, Carlos Sainz peut s’estimer satisfait de ce premier jour de roulage. L’Espagnol a conscience que sa McLaren pourrait être en mesure de viser la place honorifique de « meilleure des autres » ce week-end.

« C’est un bon départ à ce week-end de Singapour. Nous avons progressé dans le ressenti de la voiture étape par étape, en prenant les bonnes décisions dans les réglages et en finissant la journée avec deux top 10. Nous devons rester sur le qui-vive en revanche, parce qu’ici, les conditions peuvent beaucoup changer d’un jour à l’autre. Demain, nous pourrions trouver un circuit différent, avec une situation différente. Nous travaillerons ce soir pour optimiser la voiture et maximiser nos chances pour les qualifications. »

8e et 9e des deux séances, Lando Norris a plutôt bien commencé son week-end également, alors que découvrir ce tracé de Singapour, pour un rookie, n’est jamais chose aisée.

« Un jour convenable. Bien sûr, c’est ma première fois ici et j’ai senti que j’avais pu trouver de la vitesse assez rapidement. En EL1, surtout dans la première moitié de la séance, il s’agissait plus d’apprendre à connaître le circuit, d’apprendre à connaître les points de référence, les points de freinage, tout cela. Ensuite nous avons pu commencer à travailler sur la voiture, et à aller chercher quelques progrès, ce qui était bien. En EL2, j’ai pour la première fois roulé avec le plein, pour faire de longs relais. Nous avons maintenant plein de données pour voir ce qui était positif, ce qui était négatif, et là où il nous faut progresser. Mais c’était un jour convenable dans l’ensemble, un vendredi amusant. »

James Key, le directeur technique, est enfin devenu sur les défis techniques qu’a dû relever son équipe en ce premier jour de roulage.

« Singapour est un circuit très difficile, mais c’est un rendez-vous formidable. C’est l’opposé de Monza, et l’approche dans les réglages est donc très différente. »

« En EL1, nous avons procédé à des changements longs à mettre en place dans la spécification des voitures, pour tester de nouveaux composants aérodynamiques. Il nous a donc fallu rattraper un peu de retard en EL2. Et cela s’est bien passé. »

« Il semble, comme toujours cette saison, que ce sera très serré en milieu de grille. Donc il faudra travailler très dur pour maximiser notre performance en qualifications. Sur le plan positif, les deux pilotes sont heureux de la voiture. Lando a fait du bon travail, alors qu’il est un rookie qui découvre un circuit très technique. »

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