McLaren F1 dément tout accord avec Red Bull Powertrains

A Barcelone, une rumeur a circulé dans le paddock : Red Bull Racing aurait consenti à libérer Rob Marshall, son directeur de l’ingénierie pour McLaren F1 dès le 1er janvier en échange d’un contrat de fourniture moteurs en 2026.

Red Bull Powertrains et Ford lanceront en effet leur premier moteur en piste cette saison-là et Zak Brown, qui a déjà rendu visite à l’usine moteur de Red Bull, serait intéressé par une fourniture de moteurs, afin de remplacer Mercedes F1.

Alors lorsqu’on demande à Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, s’il y a un quelconque lien entre le préavis raccourci de Marshall (normalement sous contrat jusque fin 2024) et un accord pour le moteur, il dément.

"Je peux confirmer qu’il n’y a pas de lien. Nous avons effectivement eu des conversations avec Red Bull il y a quelques mois dans le cadre de nos explorations pour ce qui est possible en termes d’unité de puissance pour 2026."

"Mais pour le moment, nous sommes assez avancés dans nos négociations avec Mercedes, donc il n’y a pas de conversation en cours avec Red Bull. Ce n’est pas à l’ordre du jour."