Marko : Avant sa mort, Mateschitz a souhaité que Red Bull continue en F1

"En reconnaissance de toutes ses idées, de tout ce qu’il a créé"

Par Franck Drui

23 octobre 2022 - 10:25
Marko : Avant sa mort, Mateschitz a (…)

L’ensemble du paddock de la Formule 1 est en deuil à Austin et pleure la nouvelle venue d’Autriche du décès du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz.

Le milliardaire le plus riche d’Autriche et propriétaire de deux équipes de Formule 1, est décédé après une longue période de maladie, un cancer du pancréas.

Mateschitz a été unanimement salué parce qu’il a eu énormément d’influence sur le sport pendant plus de 15 ans avec ses équipes et bien avant en tant que sponsor. Il a aussi donné sa chance à de nombreux pilotes, dont Sebastian Vettel.

"Je suis sous le choc de cette nouvelle. C’était quelqu’un de très spécial qui a toujours réussi à faire ce que les autres ne pensaient même pas possible. Je ne me sens pas capable de partager mes souvenirs de lui en ce moment. C’est vraiment une mauvaise nouvelle et je veux y penser d’abord avant d’en parler davantage."

Le Dr Helmut Marko, sans doute la personne la plus proche de Mateschitz en F1, a affirmé que son ami de longue date veut que Red Bull poursuivre en F1.

"Nous savions que Didi avait un problème de santé très grave. Mais, maintenant que c’est arrivé, c’est incompréhensible pour nous tous qu’une si grande personnalité ait dû nous quitter si tôt. Mais en reconnaissance de toutes ses idées, de tout ce qu’il a créé, nous continuons. Red Bull va continuer en F1. C’est ce qu’il voulait avant sa mort."

"Tout cela en Formule 1 est dû à Didi, seul. Sa vision, sa confiance dans l’équipe mais aussi ses autres activités entrepreneuriales, reflètent juste une personnalité vraiment unique."

"Encore une fois, c’était une personne modeste, donc dans cet esprit, nous voulons maintenant poursuivre son œuvre. Déjà aborder le reste de ce week-end calmement mais avec les bons résultats attendus. Didi était incroyablement heureux du deuxième titre mondial de Max. Maintenant, nous voulons gagner le titre des constructeurs en son honneur."

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