Marko a interdit une pige à Tsunoda pour qu’il se concentre sur la F1

Un test à Abu Dhabi et des EL1 à Bahreïn ?

Par Emmanuel Touzot

5 novembre 2020 - 08:42

Après son premier test en F1, Yuki Tsunoda a donné quelques indications sur son avenir à court terme, mais aussi sur l’importance qu’a la F1 dans son programme actuel. Il révèle avoir été interdit de faire une pige en Belgique par Helmut Marko, qui veut le voir concentré à 100% sur son chemin vers la Formule 1.

"Carlin voulait que je pilote en Formula Open a Spa, et Helmut m’a dit non" a révélé le pilote à plusieurs médias dont Nextgen-Auto.com. "Il voulait que je me concentre sur la F1, pour que je sois dans les bonnes conditions pour faire les 300 km nécessaires à l’obtention de ma Superlicence."

Une licence qu’il n’obtiendra qu’en terminant au moins cinquième du championnat 2020 de F2. De fait, Tsunoda va se concentrer sur sa fin de saison en Formule 2, tout autant que sur son avenir en F1, lors des prochaines semaines.

"Mon objectif est de bien finir la saison. Je veux me concentrer sur la F2, sur les premiers virages et les points de freinage. Je vais prendre les séances les unes après les autres."

Tsunoda laisse entendre qu’il pourrait rouler le vendredi matin pour AlphaTauri à Bahreïn : "Si je fais les essais libres 1 à Bahreïn, ce sera un planning serré et je devrai m’adapter à une voiture puis à l’autre. Ce sont des monoplaces très différentes, je devrai me faire ma propre expérience, mais ce sera un gros défi."

Cependant, Franz Tost ne parle pour le moment que des essais jeunes pilotes à Abu Dhabi pour Tsunoda. Si l’on ne sait pas encore quel sera le lieu de son prochain roulage, il semble désormais certain qu’un programme le menant à un poste de titulaire aux côtés de Pierre Gasly attend le jeune pilote.

"C’était une journée productive avec Yuki Tsunoda et nous avons pu faire 352 km" a précisé le directeur d’AlphaTauri. "Même si c’était un peu humide le matin, Yuki s’est immédiatement familiarisé avec la voiture, et ses temps autour étaient rapidement bons, dès qu’il a pu passer aux slicks, ce qui était impressionnant."

"Yuki a donné des retours techniques valables, ce qui était en accord avec nos attentes. Il a fait une simulation de course dans son dernier relais et il était régulier, ce qui était une preuve du fait qu’il contrôle tout. Nous avons hâte qu’il reprenne le volant à Abu Dhabi pour les essais jeunes pilotes avec AlphaTauri."

"Nous verrons si c’est nécessaire de le mettre en piste lors de deux Libres 1 en fin de saison. Parce que s’il finit dans les 4 premiers en F2, il n’en a pas besoin. S’il finit 5e, deux Libres 1 lui donnerait le point nécessaire qui lui manquerait pour la superlicence. Mais ce n’est pas l’objectif à cette heure."