Les statistiques après le Grand Prix de Belgique

Leclerc, 108e vainqueur différent de l’histoire

Par Alexandre C.

2 septembre 2019 - 18:21
Les statistiques après le Grand (...)

Grâce à son succès historique à Spa, Charles Leclerc est devenu le 39e pilote à remporter un Grand Prix au volant d’une Ferrari, et le 108e vainqueur différent de l’histoire de la F1.

Plusieurs autres pilotes, et non des moindres, ont remporté leur première victoire à Spa : Peter Collins (1956), Jim Clark (1962) et Michael Schumacher (1992) !

A 21 ans, Charles Leclerc est le plus jeune vainqueur de l’histoire de Ferrari, devant Jacky Ickx.

Monaco est devenu le 23e état indépendant à avoir vu naître un vainqueur de Grand Prix. Les deux seuls autres pays qui comptent un représentant ayant gagné un Grand Prix (seulement), sont la Pologne (Robert Kubica) et le Venezuela (Pastor Maldonado).

Les nouveaux vainqueurs en F1, en raison de la domination des écuries de pointe, sont cependant plus rares ces dernières années. Ainsi, seulement 6 pilotes, ces 10 dernières années, ont pu remporter leur premier Grand Prix, comme par exemple Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas et donc Charles Leclerc.

Lewis Hamilton a tout de même pu mener son 141e Grand Prix en carrière. Il revient ainsi à une unité du record absolu de Michael Schumacher.

Mercedes a obtenu son 200e podium de l’histoire. Valtteri Bottas a lui goûté au champagne pour la 40e fois en carrière.

Sebastian Vettel a terminé seulement 4e à Spa. Sa dernière victoire remonte au Grand Prix de Belgique de l’an dernier : cela veut donc dire que l’Allemand en est à plus d’un an sans victoire.

Le samedi à Spa, Ferrari avait verrouillé sa 63e première ligne de son histoire. La Scuderia revient ainsi à une longueur de Mercedes, qui l’avait dépassée cette même saison.

C’est la première pole d’un moteur Ferrari, à Spa, depuis 2007 (Kimi Räikkönen avait alors réussi le meilleur temps en qualifications).

C’est aussi la première fois que Mercedes ne signe pas la pole à Spa depuis 2013. Un moteur Mercedes était même parti en première position en 2012, grâce à la McLaren de Jenson Button.

L’écart creusé par Charles Leclerc sur Sebastian Vettel (748 millièmes) était le plus important de la saison entre le 1er et le 2e. La longueur du tracé ardennais a certes aidé. Valtteri Bottas, pour rappel, à Barcelone, avait frappé fort avec 634 millièmes d’avance.

C’est la 6e fois d’affilée que Sebastian Vettel est battu par Charles Leclerc en qualifications.

Alexander Albon, 5e de l’épreuve, a obtenu son meilleur résultat en carrière – gageons qu’il améliorera bientôt sa marque.

De l’autre côté du garage Red Bull, Max Verstappen a connu une franche désillusion en abandonnant dans le premier tour. C’est la fin d’une série exceptionnelle pour le Néerlandais, qui en était à 21 arrivées consécutives dans le top 5.

Dans le même temps, Pierre Gasly, 9e de l’épreuve, a réussi ses débuts chez Toro Rosso. Le Français a fini dans le même tour que les vainqueurs, pour la première fois depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, lorsqu’il pilotait une Red Bull.

Avant de rebondir en course, les deux Toro Rosso furent éliminées en Q1, pour la première fois depuis le Grand Prix d’Abu Dhabi 2018. Pierre Gasly a subi sa troisième élimination de la saison en Q1, sa première avec Toro Rosso.

Sergio Pérez est à l’aise à l’Eau Rouge : le Mexicain a fini dans le top 6 du Grand Prix pour la 4e fois en 5 ans.

Grâce à la 10e place de Lance Stroll, Racing Point a placé, pour la deuxième fois de la saison, ses deux monoplaces dans les points.

A la faveur des évolutions reçues par la Racing Point, Lance Stroll a réussi ses meilleures qualifications de l’année, une timide 13e place. C’est seulement la 2e fois qu’il n’est pas éliminé en Q1.

En qualifications, McLaren n’a placé aucune voiture en Q3, pour la première fois depuis Barcelone. C’est aussi la première fois que Carlos Sainz est éliminé en Q1 depuis le premier Grand Prix, à Melbourne.

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