Les clauses de confidentialité du contrat d’Albon satisfont Wolff

Toto Wolff a déclaré à Monza qu’il n’avait désormais aucune inquiétude quant au fait qu’Alex Albon rejoigne Williams, une équipe à moteur Mercedes en Formule 1 l’année prochaine, étant donné que l’accord empêchera toute information confidentielle sur son moteur d’aller chez Red Bull.

Le directeur de Mercedes F1 ne souhaitait pas qu’Albon garde un contrat Red Bull pour signer avec son équipe partenaire mais une relation sera bien maintenue, même si sa nature exacte n’est pas connue.

"Je suis rassuré, absolument. L’accord contient le mécanisme de confidentialité dont j’avais besoin compte tenu des liens entre Red Bull et Alex."

"Il est un pilote Williams pour les 12 prochains mois, il n’aura aucun lien avec Red Bull pendant cette période."

Red Bull avait laissé entendre que Mercedes tentait de bloquer le transfert et faisait pression pour que son champion du monde de Formule E, Nyck de Vries, décroche le volant.

Mais Wolff est catégorique sur le fait que Williams avait parfaitement le droit de faire son propre choix et qu’il n’avait eu aucune intention d’interférer.

"Non, nous respectons toujours l’autorité d’une équipe qui choisit ses pilotes. J’étais chez Williams et je n’aurais voulu que personne interfère dans notre décision à ce sujet. Et de la même manière, nous n’avons aucun droit contractuel que nous aurions pu utiliser parce que je ne pense pas qu’il soit juste de se mêler de la décision de l’équipe sur les pilotes, point final."

"Pour être honnête, je soutiens absolument, même si ce ne sont pas mes affaires, Alex Albon. Il mérite d’être en F1, c’est un gars formidable et je suis heureux pour lui qu’il soit dans la voiture."

Le PDG de Williams, Jost Capito, confirme que toute préoccupation de Mercedes concernant la confidentialité était résolue.

"Alex est à 100% un pilote Williams en 2022, cela résout beaucoup de problèmes. Nous devons être ouverts pour que les pilotes puissent saisir les opportunités qui se présentent et que les équipes puissent décider des pilotes qu’elles pensent être les meilleurs pour elles."

"Je pense qu’il faut un peu plus d’ouverture et de liberté. Si un pilote est libéré d’une équipe, il doit être accepté qu’il puisse aller dans une autre équipe. Et je pense que Toto sait que s’il a été libéré de son contrat Red Bull, il n’est alors plus un pilote Red Bull et il est à 100% un pilote Williams."

De toutes ces déclarations, nous pouvons donc supposer qu’une fois le contrat d’Albon avec Williams terminé, au bout d’un an ou plus, Red Bull aura la priorité pour récupérer son actuel réserviste.