Les bosses d’Interlagos critiquées... comme les F1 actuelles

Le resurfaçage du circuit d’Interlagos a été très critiqué tout au long du Grand Prix de Sao Paulo. Max Verstappen a déploré des bosses trop prononcées, mais rappelle que le problème ne serait pas aussi important sur des monoplaces autres que la génération 2022.

"Oui, c’était encore très mauvais. À certains endroits, on ne pouvait même pas conduire parce qu’on talonnait lourdement, même sur le mouillé. Il faut donc faire quelque chose pour l’année prochaine afin d’améliorer la situation" a déclaré Verstappen.

"Car je sais que beaucoup de gens y consacrent beaucoup d’efforts. Je ne veux pas dire du mal des gens. Je sais qu’ils font toujours de leur mieux pour poser la surface. Mais pour les voitures que nous conduisons actuellement, c’est vraiment trop bosselé. Et oui, il faut faire quelque chose."

Eesteban Ocon a lui aussi confirmé que cela aurait été mieux auparavant : "Je pense que l’adhérence est en fait très bonne. Vous savez, c’est juste quelques bosses que nous rencontrons avec ces voitures, probablement que si nous étions en 2021 ou 2020, ça aurait été bien."

"Mais ces voitures roulent très bas et toute la chaleur va directement dans le châssis, donc il n’y a pas de suspension là-dedans. Et oui, je pense que c’est beaucoup mieux qu’avant en termes d’adhérence, mais les bosses ont besoin d’être améliorées."

Pierre Gasly a toutefois été plus virulent et déplore qu’un asphalte nouvellement posé ne soit pas impeccable : "Ils ont tout dit. Les bosses étaient horribles, je ne comprends pas pourquoi ils ne peuvent pas faire un bon travail là-dessus."