Leclerc et Sainz sont ’contents’ de la performance de Ferrari à Montréal
Une stratégie payante pour terminer 4e et 5e
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Parti dixième du Grand Prix du Canada suite à son élimination en Q2 hier, Charles Leclerc limite très bien la casse en se classant quatrième de la course, juste devant son coéquipier Carlos Sainz.
Ferrari choisissait de laisser ses deux pilotes en piste avec des mediums usés lors de l’intervention de la voiture de sécurité, ce qui leur permettait, aussi grâce à la bonne tenue des pneus, de ne faire qu’un seul arrêt et donc de gagner de nombreuses positions au jeu des arrêts aux stands.
"C’était clairement la bonne stratégie. Rester en piste lors de l’entrée en piste de la voiture de sécurité était le bon choix, cela nous a permis de gagner plusieurs positions sans avoir à dépasser en piste alors que j’étais bloqué derrière Lando (Norris) malgré le DRS, c’était donc bien de retrouver l’air propre" indique le Monégasque, par ailleurs très heureux de la performance de sa SF23.
"Je suis content de notre course, nous partions de loin et il était donc difficile de faire mieux que quatrième aujourd’hui. Mais c’est surtout la performance et les sensations à bord de la voiture qui me donnent le sourire."
"Cela me donne aussi de l’espoir pour la suite de la saison, car depuis vendredi, nous avons choisi une direction différente me concernant et j’ai l’impression d’avoir été plus à l’aise dans la voiture, ce qui s’est confirmé en course. Mais il ne faut malgré tout pas oublier que cette piste est un peu spéciale, nous avons souffert d’un manque de constance depuis le début de la saison et il faudra donc confirme en Autriche."
Sainz valide le choix de Ferrari de figer les positions
Parti 11e soit juste derrière son voisin de garage, Carlos Sainz avait lui aussi le sourire après sa cinquième place, confirmant les bonnes dispositions de la Scuderia ce dimanche.
"Je suis content du résultat," confirme l’Espagnol. "J’étais rapide et très à l’aise dans la voiture, nous avons donc réussi à régler les soucis du vendredi. J’étais également satisfait de mon rythme en mediums et j’ai pu attaquer tout au long de la course."
Le pilote Ferrari regrette tout de même les qualifications compliquées, estimant qu’il aurait pu lutter encore plus haut.
"C’est dommage pour la qualification d’hier, car je pense que nous aurions pu être dans le coup avec Aston Martin. Nous essaierons d’être meilleurs la prochaine fois, mais au moins aujourd’hui, le feeling avec la voiture était bon."
"Nous avons réussi notre stratégie aujourd’hui. Nous progressons, mais notre compétitivité dépend de chaque circuit. En venant ici, nous savions que nous serions plus forts en raison du tracé. Nous verrons quand nous irons en Autriche comment nous nous sentons. En tout cas, ici, nous avions une longueur d’avance sur Barcelone."
La Scuderia a neutralisé la position entre ses deux voitures en fin de course, empêchant donc Sainz de tenter d’attaquer son coéquipier, mais il comprend la décision de son équipe.
"Cela me parait normal. Nous étions tous les deux en train d’essayer de prolonger le premier relais autant que possible afin de tenter l’overcut sur le reste de la grille. Je pense donc que l’équipe a fait le bon choix et le résultat le confirme."
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