Lawson : Je suis de plus en plus à l’aise avec la RB21
"Je reste un jeune pilote et j’ai peu d’expérience face à Max"
Liam Lawson sera-t-il capable de rouler dans les chronos de Max Verstappen, ou en tout cas assez proche, pour satisfaire Red Bull Racing ?
C’est évidemment le souhait de Christian Horner et du Dr Helmut Marko.
Mais, à cette question, le Néo-Zélandais n’avait pas encore de réponse à la fin des essais privés à Sakhir.
"Nous verrons à Melbourne. Ce que je dirais, c’est que la voiture est assez bonne pour l’instant, et je suis de plus en plus à l’aise."
"Pour être honnête, on souhaite toujours avoir plus de jours, je reste un jeune pilote et j’ai peu d’expérience face à Max."
"Quoi que ce soit, pour moi, ce sera plus une question d’apprentissage des pistes, surtout en début de saison."
"Évidemment, c’est une nouvelle équipe et une nouvelle voiture, mais les deux premières courses, je n’y suis jamais allé, donc ce sera probablement plus une question d’apprentissage des pistes que de tout autre chose."
"Heureusement, j’ai Max de l’autre côté du garage qui va faire beaucoup avec la voiture, alors que je pense que de mon côté, nous allons passer autant de temps que possible à me préparer pour les pistes qu’à m’adapter à la voiture."
"Pour l’instant je suis sur sa base de réglages et celle des ingénieurs et le comportement de la voiture me convient ainsi. Donc je suppose que c’est une bonne chose ! Place à la course pour le savoir !"
Lawson admet qu’il doit s’habituer à la philosophie de travail Red Bull, même s’il a déjà eu quelques années pour s’acclimater à ce giron.
"Heureusement, j’ai passé pas mal d’années en coulisses chez Red Bull. J’ai passé plus de temps chez Red Bull en tant que remplaçant que chez Racing Bulls au cours de ces premières années. J’ai donc pu m’asseoir en retrait, observer comment Max travaille, comment l’équipe fonctionne. J’avais donc une bonne compréhension de cet aspect de l’équipe, mais je n’ai pas beaucoup conduit la voiture. Donc, bien sûr, le plus important est de s’adapter à la voiture. Et jusqu’à présent, je suis à l’aise."
Le directeur technique Pierre Waché a indiqué plus tôt que Verstappen et Lawson étaient à peu près sur la même longueur d’onde concernant les retours qu’ils ont donnés jusqu’à présent. Est-ce vrai selon Lawson ?
"Je pense que du côté du feedback, nous sommes tous censés être des professionnels et être capables de faire de notre mieux avec ce qu’on nous donne, quel que soit ce type d’équilibre. Nous essayons donc simplement de donner un feedback précis sur ce que nous ressentons. Et c’est ce que j’essaie de faire en ce moment. Et jusqu’à présent, c’est assez bien aligné avec Max, oui."
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