La pression de la F1 monte encore sur Spa pour changer l’Eau Rouge

Trois autres personnalités de la Formule 1 conviennent que la section Eau Rouge - Raidillon à Spa-Francorchamps pourrait devoir être modifiée.

Suite au récent décès du pilote Dilano van ’t Hoff dans un scénario presque identique à celui de la mort d’Anthoine Hubert en 2019, avec la pluie en plus, il a été proposé ce week-end que Spa revienne à une chicane lente dans l’Eau Rouge du style de celle de 1994 (article à lire ici).

La chicane - et d’autres ailleurs sur le calendrier - a été temporairement mise en place en réaction immédiate à la mort d’Ayrton Senna.

L’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher pense que la même solution pourrait fonctionner à nouveau et de dès 2023.

"Je la remettrais devant l’Eau Rouge. Cela réduit drastiquement la vitesse et donc le risque de collision frontale à grande vitesse."

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a soutenu l’idée d’une modification fondamentale de l’aménagement du tronçon Eau Rouge - Raidillon.

"Nous aimons la piste, mais nous devons y penser. En tant que pilote, vous aimez l’Eau Rouge - mais vous ne pouvez pas le laisser comme ça. Quand deux jeunes, qui n’ont fait aucune manœuvre stupide, meurent là-bas, vous devez changer la piste."

Et Mika Hakkinen, dont le dépassement sur Michael Schumacher après l’Eau Rouge en 2000 est considéré comme l’un des meilleurs de l’histoire de la F1, est d’accord.

"C’est un sport dangereux. Vous ne pouvez pas vous le nier ou le contourner. Tout le monde le sait, les pilotes aussi."

"Bien sûr, il faut changer le circuit. De nombreux accidents se sont produits dans ce virage. Cela provoque des situations tellement folles. Bien sûr, tout le monde parle du moment énorme qu’est un passage dans l’Eau Rouge. Mais bon, on ne peut pas jouer avec des vies humaines."