La FIA confirme vouloir interdire les copies ’à la Racing Point’ dès 2021

Nikolas Tombazis, le responsable technique monoplaces de la FIA, a réagi ce vendredi à la sanction infligée à Racing Point suite à l’affaire des écopes de freins.

La Fédération souhaite, selon lui, boucher les trous dans le règlement et interdire les copies en revoyant le règlement dès 2021. La FIA doit être plus précise concernant ses points d’inspiration et ce qui est possible de faire à partir de pièces non listées notamment, d’une année à l’autre.

"Renault, entre autres, a exprimé beaucoup d’inquiétude quant à la technique utilisée par Racing Point pour copier Mercedes dans une large mesure," explique Tombazis.

"Nous, la FIA et la Formule 1 avons passé pas mal de temps à discuter de ce sujet et nous pensons qu’il est important d’expliquer quelques concepts et ce que nous prévoyons de faire à ce sujet."

"Cependant, nous ne pensons pas que c’est ce que devrait devenir la Formule 1. Nous ne voulons pas l’année prochaine avoir huit ou 10 exemplaires de Mercedes sur la grille, où la principale compétence est de savoir comment faire ce processus. Nous ne voulons pas que cela devienne la norme de la Formule 1."

De nouveaux règlements sont en cours d’élaboration pour la saison 2021, ce qui empêchera cette pratique selon Tombazis.

"Nous prévoyons dans un délai très court d’introduire des modifications au règlement sportif 2021 qui empêcheront que cela devienne la norme. Cela empêchera les équipes d’utiliser de nombreuses photos pour copier des parties entières d’autres voitures comme l’a fait Racing Point."

"Nous accepterons toujours que des composants individuels soient copiés ou sources d’inspiration dans des zones localisées. Mais nous ne voulons pas que la voiture entière soit fondamentalement une copie d’une autre voiture."

La FIA a l’intention de "fournir des conseils à ce sujet ainsi que leur décision, la formulation elle-même, au cours des prochaines semaines", ajoute Tombazis. "Nous voulons transmettre un message très fort aux équipes : elles ne devraient pas commencer à faire cela maintenant pour la voiture de l’année prochaine, car cela ne sera tout simplement pas autorisé."