La FIA autorise Bahreïn à accueillir la F1 avec sa configuration ’ovale’

Après les déclarations de Ross Brawn selon lesquelles la F1 pourrait utiliser le tracé externe du circuit de Sakhir pour un second Grand Prix à Bahreïn, la FIA et son directeur de course, Michael Masi, ont confirmé que cette hypothèse était possible.

Brawn avait qualifié le circuit d’ovale, dans le sens strict où les F1 n’emprunteraient aucun virage à l’intérieur de cette piste d’enceinte, à l’image de ce qui se fait aux Etats-Unis sur plusieurs circuits.

"D’un point de vue du règlement, il n’y a rien qui empêche cela" a déclaré Masi à Speedcafe, qui a révélé que l’ensemble des configurations du circuit de Bahreïn possèdent le Grade 1 de la FIA, nécessaire pour accueillir la F1. Ce n’est pas le cas de Silverstone, qui n’a homologué que le circuit de Grand Prix.

"Malheureusement, nous n’avons pas eu de telles options pour l’Autriche ou Silverstone. Mais s’il y a d’autres événements comme Bahreïn qui proposent cela, ce qui est vu comme une autre manière de parvenir à un accord, pourquoi pas ?"

Avec 3,543 km de long, le tracé externe de Bahreïn serait le second circuit le plus court après Monaco, et il en faudrait 87 tours pour atteindre les 305 km de distance de course. Il n’y a que 78 tours à Monaco, car le Grand Prix est le seul qui est plus court en distance, du fait du tracé sinueux de la Principauté.