L’hiver catastrophique de Williams F1 est ’une des meilleures choses’ qui soit arrivées à l’équipe
Vowles voit le verre à moitié plein malgré les difficultés
James Vowles estime que les retards de production subis par Williams F1 durant l’hiver et les premières étapes de la saison 2026 de Formule 1 pourraient finalement s’avérer être une chose positive pour le team. Le directeur de l’écurie essaie clairement de voir le verre à moitié plein alors que son équipe paie toujours ce retard pris, mais il assure que le team comprend désormais certaines lacunes qui lui ont coûté du temps cet hiver.
Dans le podcast Up To Speed, Vowles s’est confié sur la position actuelle de l’équipe, qui occupe la huitième place du championnat des constructeurs après les neuf premières manches, et il a expliqué en détail comment un hiver fortement perturbé a gravement compromis sa dynamique de début de saison.
"Je ne pense pas que les gens soient durs. Les gens veulent, tout comme moi, tout comme nous tous, que Williams soit de retour à l’avant. Nous devons nous rappeler que nous sommes indépendants. Nous faisons donc cela pour nos supporters, et nous faisons cela parce que nous aimons la course" a expliqué Vowles.
"Cela s’accompagne donc de soutien, mais aussi de frustration lorsque nous ne sommes pas tout à fait là où nous devrions être. La clé derrière tout cela est que Williams possède un héritage incroyable, mais ce n’est rien de plus qu’un carburant émotionnel pour nous. Nous ne pouvons en aucun cas nous reposer dessus."
"Il n’y a probablement tout simplement pas eu les investissements nécessaires pendant environ 20 ans. Et ce que nous faisons en ce moment, c’est tout déterrer et nous assurer que nous avons une équipe capable de remonter sur la grille, de gagner des courses, puis de remporter des championnats."
"Et il y a de petits éléments qui ne se sont pas tout à fait déroulés comme nous le souhaitions durant l’hiver. Franchement, cela ne semble pas grand-chose, mais nous avons perdu environ deux semaines. Et quand vous perdez deux semaines, vous commencez à prendre un retard incroyable."
Malgré tout, le Britannique a insisté sur le fait que cet hiver catastrophique a servi de catalyseur pour des refontes structurelles qui auraient pu être contournées sans cela : "Maintenant, c’est réglé. Je pense en fait que c’est l’une des meilleures choses qui puisse nous arriver."
"C’est souvent le moment le plus sombre avant l’aube. Et franchement, c’est là où nous en sommes actuellement. Et cela nous a permis de procéder à pas mal de changements que je ne suis pas sûr que nous aurions faits autrement. Et il y a des personnes et des systèmes vraiment formidables que nous sommes en train d’intégrer.
"C’est un espace étrange en Formule 1. Le plafond budgétaire est une excellente chose. J’y crois totalement, et c’est ce qui fait le succès de ce sport. Mais cela fige aussi un peu les choses lorsque vous avez passé 20 ans sans être tout à fait au bon endroit. Cela les verrouille."
"Ce que nous essayons de faire en ce moment, c’est donc de changer cela tout en construisant une voiture et en nous assurant que nous courons de manière compétitive sur la piste. Ce n’est pas tout à fait le bon équilibre cette année, mais je suis très, très confiant que cela sera corrigé à l’avenir."
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