Horner évoque un problème de surchauffe pour Verstappen lors des EL1
C’est pour cette raison qu’il a été rappelé à son garage
Christian Horner a expliqué que Max Verstappen avait été rappelé à son stand à cause d’une inquiétude au niveau des températures de sa monoplace ce vendredi à Miami, durant la première séance d’essais libres.
Les températures s’élèvent à plus de 30 degrés dans l’air sur le circuit floridien et aux alentours de 45 degrés au sol, ce qui est éprouvant pour les unités de puissance des F1.
"La voiture de Max semblait surchauffer quelque peu, ils ont donc regardé pourquoi," a déclaré Horner.
"Nous avons roulé sur un débris ou quelque chose dans un virage, et c’est pour ça que la voiture est restée au garage un moment pour des réparations."
Le directeur technique Adrian Newey et le chef de l’ingénierie Paul Monaghan ont été aperçus en train d’observer l’arrière de la RB18 bloquée au garage, et Horner d’expliquer qu’ils "regardent vers le radiateur, car ils veulent être certains que les températures sont sous contrôle à ce moment-là."
"Vous ne voulez pas que la voiture surchauffe et s’endommage. Nous ne savons pas si c’est le radiateur ou la boîte de vitesses, ce sera changé pour les Libres 2."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Red Bull
- Verstappen admet que piloter la nuit au Nürburgring est ’délicat’
- Hors Red Bull, trois options identifiées en F1 pour l’avenir de Verstappen
- Gasly a été surpris par la chute de Red Bull en 2026
- Même Hamilton et Verstappen vivent avec des insécurités profondes
- Pas de pole mais une deuxième ligne pour le Verstappen Racing aux 24h du Nürburgring