Formule 1

Honda veut continuer sa relation productive avec AlphaTauri

Même si le nom de l’équipe a changé

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Par Olivier Ferret

14 février 2020 - 22:14
Honda veut continuer sa relation (...)

Toyoharu Tanabe, le directeur technique de Honda F1, est heureux que son entreprise lance un partenariat avec AlphaTauri, qui sera en réalité la troisième année de collaboration entre l’équipe et son motoriste, dont le logo apparaîtra dans sa couleur rouge traditionnelle sur les flancs blancs de l’AT01.

"2020 est notre troisième saison consécutive avec cette équipe et nous l’attendons avec impatience" a déclaré Tanabe. "Depuis que nous avons commencé à travailler ensemble, à l’hiver 2017, il était immédiatement évident pour nous tous chez Honda que nous avions affaire à une organisation soucieuse de tout partager avec nous et même de comprendre la façon de travailler à la japonaise."

"C’est un véritable partenariat et dès la saison 2018, il a commencé à porter ses fruits. L’année dernière, lors de sa dernière saison sous le nom de Toro Rosso, nous avons obtenu ensemble le meilleur résultat depuis plus d’une décennie, avec respectivement la troisième et la deuxième place en Allemagne et au Brésil."

De quoi redorer le blason de Honda, qui a effectué une progression impressionnante. Mais ce n’était pas la seule raison à ces progrès : "Ces résultats sont venus grâce à des améliorations côté châssis, aéro et unité de puissance. Mais cela devait aussi beaucoup à l’excellente relation de travail, où chaque problème était une occasion d’apprendre et chaque succès partagé entre nous."

"La fourniture de deux équipes l’année dernière, toutes deux faisant partie de la même famille Red Bull, nous a permis d’accélérer notre développement et c’est quelque chose qui se poursuivra cette saison."

"Tout le monde dans nos installations de Sakura, au Japon et de Milton Keynes, au Royaume-Uni, a travaillé très dur pour tirer encore plus de puissance de notre moteur en 2020. Bien sûr, la puissance n’est rien sans fiabilité et cette année, c’est encore plus difficile car le calendrier sera le plus long de la F1 avec 22 courses (si la Chine est bien reportée, ndlr)."

De là à faire mieux en 2020 ? C’est l’objectif avoué de Tost, qui veut profiter de la stabilité réglementaire.

"La réglementation technique relative au moteur n’a pratiquement pas changé depuis l’année dernière. Par conséquent, nous avons pu progresser sur la base de l’expérience que nous avons acquise sur nos quatre voitures en 2019. Je pense que nous pouvons faire un pas en avant et notre objectif est d’obtenir des résultats encore meilleurs que ceux de l’année dernière."

"Dans n’importe quel sport, votre performance ne peut être jugée que par rapport à celle de vos concurrents, donc jusqu’à ce que nous commencions à courir, il est impossible de prédire à quel point nous pouvons réussir cela. Je suis sûr que le nouveau nom, Scuderia AlphaTauri suscitera beaucoup d’intérêt, mais derrière cela, je sais que tout le monde partage le même esprit combatif qui nous a bien servis ; ensemble ; au cours des deux dernières années."

AlphaTauri (Toro Rosso)

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