Hill soutient l’ajout de règles liées aux arrêts au stand en F1

Damon Hill pense que certaines suggestions effectuées au sujet des stratégies en F1 pourraient être intéressantes. Le champion du monde 1996 a entendu des propositions visant à obliger à effectuer un certain nombre d’arrêts, et il estime que cela pourrait créer du suspense, autant que la règle du point du meilleur tour en course.

"Je pense qu’il est tout à fait justifié de dire que si l’on recherche de l’excitation et un peu plus de défi, alors pourquoi pas ?" a déclaré Hill dans le podcast F1 Nation. "Je pense que c’est une bonne idée. J’ai déjà entendu parler de cette idée, qui consisterait à augmenter le nombre d’arrêts aux stands afin de réduire le facteur ’arrêt unique’."

"Cela crée un peu de tension avec ce qui a d’abord été considéré comme un gadget, mais maintenant les équipes décident qu’il est important d’avoir cela. Ils veulent avoir cela et donc ils rentrent et font l’arrêt dans le dernier tour, ce qui crée un peu de tension à la fin de la course."

D’autres idées proposent par exemple d’utiliser tous les composés durant une course, et le Britannique pense que cela aiderait à créer une incertitude efficace en matière de spectacle.

"Le fait d’avoir à utiliser les trois composés serait un autre défi à relever, donc c’est peut-être une bonne chose. Personne n’aime avoir l’air idiot, mais les courses affectées par la pluie, celles où l’on ne peut pas vraiment prédire ce qui va se passer, sont celles qui sont les plus dramatiques. Les gens repartent sans se connaître eux-mêmes, c’est divertissant."

"Il faut être prudent, car on s’expose à l’accusation de créer des drames inutiles, des gadgets, mais je me dis pourquoi pas ? Ils ont les pneus de toute façon, donc s’ils devaient utiliser les trois pneus, cela signifierait que s’ils choisissaient un pneu très tendre, il serait presque impossible de l’utiliser."