Hamilton attend de rouler en peloton pour juger le règlement

Après trois jours d’essais privés à Barcelone, Lewis Hamilton admet avoir des doutes quant au fait que le nouvel aileron avant plus large permettra plus d’action en piste lors des courses.

En simplifiant cet aileron, la FIA et la FOM espèrent que les voitures pourront se suivre de plus près et donc dépasser un peu plus facilement, sans être autant perturbées par les flux aérodynamiques.

Le pilote Mercedes a eu l’occasion de suivre et de se faire suivre par quelques monoplaces et son avis est pour le moment mitigé.

"Pour moi, la situation n’a pas vraiment évolué. En termes de feeling au volant, on ne ressent presque pas de différence."

"Il y a un peu moins d’appuis, c’est vrai," admet-il, "mais c’était attendu."

Concernant le niveau des forces en présence, Hamilton ne souhaite pas s’inquiéter des performances de Mercedes, qui semblent en retrait derrière Ferrari mais aussi Red Bull.

"Je ne m’inquiète pas. Nous sommes la seule équipe à avoir gagné des championnats consécutifs malgré de gros changements de règles. Je suis donc convaincu que, même si nous ne sommes pas tout de suite devant lors de la première course, nous serons capables de nous améliorer et de rectifier le tir si nécessaire."