Gasly pense qu’il aurait pu finir 5e sans la voiture de sécurité

Seul pilote en pneus durs au départ de la course, Pierre Gasly avait fait le plus dur lors d’un premier relais très rapide où il est remonté jusqu’à la huitième place, avant qu’une neutralisation ne vienne compliquer sa stratégie.

En effet, il était trop tôt pour lui pour changer de gommes, car il aurait dû faire un autre arrêt par la suite, et il a donc été décidé de l’arrêter en milieu de course. Reparti en fond de peloton, il a effectué une impressionnante remontée, de nouveau jusqu’à la huitième place.

"Nous nous attendions à avoir du mal dans les trois premiers tours, mais c’était le contraire, j’avais beaucoup de rythme" explique le Français, qui s’est démarqué par un dépassement dans le Raidillon de l’Eau Rouge face à Sergio Pérez. "J’ai tout de suite fait quelques dépassements !"

"Je pensais que je finirais dans le mur en dépassant Pérez, c’était serré. Sergio est un pilote dur en course, je le savais, mais j’étais engagé et je me suis dit ’je vais faire en sorte que ce dépassement fonctionne’. Et c’est passé mais je trouve ça bien dangereux quand même. Je dois revoir les images."

Un an après le décès de son ami Anthoine Hubert, il reconnaît que revenir en Belgique était difficile : "Sur le plan émotionnel, c’était difficile. Spa est généralement ma piste préférée mais cela me rappelle les moments très tristes de l’année dernière avec Anthoine. Je voulais vraiment bien faire aujourd’hui et je suis heureux de lui dédier ces points."

Interrogé par Canal+ sur son dépassement face à Pérez dans le Raidillon, il confirme avoir forcé son adversaire à céder : "C’était très chaud, j’ai vu qu’il y avait une opportunité et je ne voulais pas perdre de temps, il m’a serré et j’ai pensé qu’on allait tous les deux finir dans le mur. Je savais que je ne voulais pas lâcher, et il fallait qu’il fasse un effort. Je ne sais pas comment c’était de l’extérieur, mais c’était très chaud."

La voiture de sécurité a compliqué sa course, mais Gasly est satisfait de sa remontée : "Je pense qu’on aurait pu finir cinquième sans la safety car. Cela ne nous a pas aidés, mais revenir à la huitième place avec ce qui s’est passé, c’est bien. On est restés dehors, je pensais que ça serait dur mais on s’est bagarrés au maximum."

"Dans le deuxième relais, il fallait remonter et ne pas perdre de temps, ça a été une course amusante, et c’était une course importante pour moi donc je suis heureux de la terminer dans les points."

Pour Daniil Kvyat, pas de points à l’arrivée avec la 11e place juste derrière les Racing Point.

"Je pense que nous n’avons pas choisi la bonne stratégie aujourd’hui, nous devrons donc revoir notre course. Nous ne pouvions pas le savoir avant, alors nous avons divisé les stratégies des voitures et malheureusement, j’étais du mauvais côté."

"Il aurait été préférable de commencer sur la gomme la plus dure, comme Pierre, et j’ai senti que j’étais toujours au mauvais endroit au mauvais moment aujourd’hui, car sur une piste comme Spa, il est très difficile de garder des F1 derrière vous avec des pneus usés."