‘Ferrari a désormais la meilleure voiture’ constate Hakkinen après Singapour

Il se demande aussi si les positions entre Vettel et Leclerc n’auraient pas dû être échangées

Par Alexandre C.

26 septembre 2019 - 13:33

Ferrari a gagné à Spa et à Monza, comme on s’y attendait, en raison de la performance de l’unité de puissance maison. Mais Ferrari a aussi signé la pole et un doublé à Singapour, sur un circuit châssis, où l’aérodynamique compte plus que la puissance moteur ! Cette dernière victoire fut une surprise qui a validé les dernières évolutions apportées par l’équipe dirigée par Mattia Binotto.

Mika Hakkinen constate donc aujourd’hui que Ferrari est devenue l’équipe à battre, devant même Mercedes.

« Singapour a prouvé que Ferrari avait maintenant vraiment la meilleure voiture en F1. A Spa et Monza, ce n’était qu’une question de pure vitesse de pointe, et à Singapour, le résultat aurait dû être différent, sur un circuit bosselé, avec beaucoup de changements de direction et quelques virages lents. Beaucoup de pilotes s’attendaient à une lutte ici entre Red Bull et Mercedes, mais Ferrari a surpris tout le monde. »

« Sans aucun doute, nous savions que l’unité de puissance Ferrari était de loin la plus puissante. Mais le résultat de Singapour montre aussi que la voiture a bien fonctionné dans l’ensemble. Les évolutions semblent fonctionner et soudainement, c’est Lewis Hamilton qui pense que Ferrari sera difficile à battre lors de tous les Grands Prix à venir. »

« Le fait que Mercedes n’ait pas même placé une voiture sur le podium à Singapour, fut un vrai choc. Et c’est parce que Ferrari, mais aussi Max Verstappen, ont réussi une course sensationnelle. »

Ce doublé Ferrari a également consacré la renaissance de Sebastian Vettel, qui a enfin renoué avec la victoire, plus d’un an après son dernier succès en Belgique. Mais l’Allemand n’aurait-il pas dû céder la victoire à Charles Leclerc, puisqu’il a été notablement avantagé par la stratégie de son équipe ?

« C’est un débat » reconnaît Mika Hakkinen. « Mais après une année sans victoire, il était clairement important pour lui de rester devant et de glaner ce succès. Peut-être que Mattia Binotto a senti que cette victoire était pour Sebastian Vettel, après déjà deux victoires de Charles Leclerc. Peut-être qu’il a pensé que cela équilibrerait les forces dans l’équipe, motiverait Sebastian Vettel et aiderait à ce que l’équipe progresse. »

« Obtenir un doublé était le but ultime, et il semble que Ferrari ne se souciait pas de l’ordre de doublé. »

Singapour a certes mis en lumière les progrès de Ferrari, mais a aussi illustré les nombreuses faiblesses du package Red Bull-Honda, poursuit Mika Hakkinen.

« Il est clair que Ferrari a fait des progrès considérables, et il est aussi vrai que Red Bull et Honda travaillent bien ensemble. Max Verstappen a bien progressé comme pilote cette année. Mais leur package est faible dans certains domaines, cette année. »