Formule 1

F1 : préparations en tout genre sur les circuits

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Par Olivier Ferret

23 mars 2021 - 14:05
F1 : préparations en tout genre sur (...)

À l’image des autres secteurs sportifs, celui de la Formule 1 est en effervescence pour les prochaines saisons de cette année 2021. De nouveaux noms souhaitent s’imposer dans le panthéon des grands conducteurs F1. Des anciens, quant à eux, se sont entraînés durement pour les compétitions et veulent montrer sur les circuits le résultat de leurs nombreux efforts.

Bottas en Finlande : un entraînement difficile réalisé

Tous les conducteurs F1 ne rêvent que de la consécration finale : le titre de champion du monde. Depuis 5 années consécutives, Valtteri Bottas, un coureur finlandais de Mercedes, s’est concentré sur ce but. Bien sûr, la route vers le sommet n’est jamais simple et il s’est heurté à de nombreux obstacles. Son principal problème ces dernières années est Lewis Hamilton. Des soucis techniques et d’autres problèmes au sein de son écurie ont également influé sur ses compétences.

Pour cette saison 2021, Bottas est confiant dans ses chances lors des prochains Grands Prix. Divers facteurs sont à l’origine de cette assurance. Tout d’abord, le coureur déclare avoir pris suffisamment de vacances pour être au meilleur de sa forme. Ensuite, durant l’hiver, il a suivi un entraînement très poussé à Monaco et en Finlande. Une préparation physique, mais surtout psychologique est pour lui la clé de son succès et de sa victoire contre son éternel rival, Lewis Hamilton. Grâce au Sisu, un concept finlandais, il vise la détente avant chaque course pour être sûr de la remporter.

Un retour aux sources pour Ricciardo

Après avoir quitté le Red Bull, Daniel Ricciardo a intégré l’écurie McLaren. Comme de nombreux professionnels de la F1, il compte profiter de 2021 pour marquer les mémoires. Ces dernières années, Mercedes tient la première place sur tous les podiums. L’Australien souhaite donc changer les choses cette année en jouant les trouble-fête. Pour atteindre son objectif, il compte reprendre les accélérations offensives qui ont fait sa renommée il y a quelques années encore.

Faire preuve de stratégie et de ténacité porte souvent ses fruits. Le domaine des courses automobiles n’est pas le seul où ce principe peut s’appliquer. C’est également le cas dans les jeux de carte en casino réel ou virtuel. La chance ne fait pas tout, il faut des compétences et de la préparation. Des points que les joueurs de baccarat connaissent assurément.

Un Schumacher sur les pistes

Le nom de Schumacher est une légende dans le milieu de la Formule 1. Avec ses 7 victoires éclatantes tout au long de sa carrière, Michael Schumacher a marqué tous les esprits. Cependant, sa retraite en 2012 a laissé un vide dans le monde de la F1. Pour 2021, les circuits verront à nouveau le nom de Schumacher sur leurs tableaux. Eh oui, le fils du grand Michael, Mick Schumacher suit les pas de son illustre père.

Tel père, tel fils, Mick, âgé de 21 ans, a déjà fait parler de lui l’année dernière en devenant champion de Formule 2. Pour cette année, il fait ses débuts dans le monde de la Formule 1 en intégrant Haas F1 Team. Si le public attend beaucoup de lui, le jeune homme déclare que porter un patronyme si célèbre n’entraîne pas de pressions exacerbées. Mick est fier de ce nom qui le pousse à donner le meilleur de lui-même à chaque instant. Une carrière à suivre de près.

Les écuries de F1 adorent les secrets

Dans le domaine des courses automobiles, notamment celui de la Formule 1, les cachotteries sont de mise. En effet, les grandes écuries tiennent à conserver un avantage certain face aux nombreux concurrents. Cette pratique n’a rien d’étonnant avec les progrès récents de la technologie. En effet, il est désormais très simple de copier les solutions prônées par les autres pour améliorer ses propres véhicules.

Parmi les plus grands spécialistes de la rétention d’informations se trouvent Mercedes et McLaren. Ces 2 écuries font tout leur possible pour que les fuites d’informations soient minimes. Ainsi, les journalistes et le public ont un aperçu réduit des voitures qui seront utilisées. De même, les modèles apparaissant sur les pistes ne correspondent pas souvent à ceux qui ont été annoncés. Ces pratiques sont toutefois de bonne guerre et peu de personnes s’en formalisent réellement.

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