AlphaTauri vise mieux au classement constructeurs cette année

L’AlphaTauri AT02 n’a pas bénéficié de toutes les synergies techniques possibles avec Red Bull cette année, l’équipe de Faenza ayant préféré garder l’arrière de la monoplace de l’an dernier pour se concentrer sur la partie avant.

Franz Tost, le directeur de l’équipe italienne, défend ce choix alors qu’il souhaitait pourtant approfondir davantage la coopération avec Red Bull en 2021. Et cela ne l’empêche pas de viser plus haut que la 7e place obtenue l’an dernier au classement constructeurs.

"L’équipe ne se sent pas désavantagée. Nous avons convenu d’un commun accord que le châssis de l’année dernière sera utilisé. En ce qui concerne l’aérodynamique, chaque équipe a encore des options de développement ultérieur. Ces mesures ont été mises en œuvre pour des raisons de coût, ce qui, à mon avis, était une bonne décision," explique l’Autrichien.

Et il attend beaucoup de cette nouvelle voiture, qui a pu être préparée soigneusement à Faenza avant d’être mise en piste à Imola cette semaine (photo).

"Les ingénieurs n’ont aucune excuse pour que le développement ait été influencé de manière négative. Tout s’est déroulé comme prévu cet hiver. Je ne veux pas le crier trop fort, mais jusqu’à présent, nous n’avons pas non plus eu de cas positif de coronavirus - à l’exception d’un pilote (Gasly), mais il était loin, à Dubaï."

Malgré une superbe victoire surprise à Monza, Tost admet que les objectifs n’ont pas été atteints l’année dernière.

"Je n’étais pas content en ce qui concerne le classement par équipes. Le total de points était correct. La victoire était bien sûr également bonne et importante. Malheureusement, nous avons raté certaines courses à cause d’erreurs. Gasly a dû abandonner à Imola avec un radiateur défectueux, ce qui n’aurait pas dû arriver. Il y avait également d’autres défauts techniques, par exemple pour Kvyat à Silverstone. L’équipe doit encore faire un pas en avant en termes de constance. Je n’étais pas satisfait de cela."

"La voiture avait les performances nécessaires. Nous aurions dû être à l’avant du milieu de peloton plus souvent. C’est ce que nous visons cette année."